Di Giannantonio Jelaskan Penyebab DNF MotoGP Jerman

Balapan MotoGP Jerman Fabio di Giannantonio berakhir lebih awal ketika ia masuk pit - dari posisi ke-12 - pada Lap 9.

Melihat kecelakaan parahnya di latihan, ada sepkulasi bahwa kondisi fisik menjadi DNF Grand Prix pertamanya musim ini.

Namun Diggia membantah anggapan tersebut, kemudian menjelaskan: "Dengan bahu saya, saya merasa lebih baik hari ini, kami melakukan pekerjaan yang baik dengan fisioterapis.”

"Sebaliknya, masalah seperti kebocoran menyebabkan hilangnya tekanan ban belakang dengan cepat dan memicu alarm di dasbornya.

“Awal balapan tidak sempurna, tapi saya tidak kehilangan kontak dengan grup. Lalu tiba-tiba saya mulai kehilangan grip di bagian belakang: kami sedang mengecek data, kami belum tahu persis apa yang terjadi,” ujarnya.

“Saya kehilangan tekanan, saya juga mendapat alarm di dashboard, dan sangat berbahaya untuk melanjutkan. Dari luar bannya terlihat oke, tapi tidak bisa dipungkiri kalau ada sesuatu di peleknya.

“Saya sedih telah menutup paruh pertama musim seperti ini, namun keseimbangan sejauh ini jelas positif.”

Di Giannantonio, kedelapan dalam kejuaraan dunia dan pembalap GP23 terbaik kedua setelah Marc Marquez, diperkirakan akan bertahan di VR46 musim depan dan ditingkatkan ke mesin spesifikasi pabrik.