"Saya Masalahnya" - Penilaian Brutal Marc Marquez setelah Sprint Race Silverstone

Setelah memenangi enam sprint berturut-turut pada tahun 2025, Marc Marquez diharapkan untuk melanjutkan laju itu pada hari Sabtu di Silverstone setelah juga menunjukkan kecepatan lari panjang yang bagus dalam latihan pada hari Jumat.

Namun kualifikasi yang sulit membuatnya kehilangan posisi baris depan untuk pertama kalinya tahun ini, sementara pada Sprint Race 10 putaran, ia tidak dapat menyalip pemenang akhirnya Alex Marquez setelah kehilangan keunggulan padanya pada putaran kedua karena kesalahan di tikungan Village.

• MotoGP Inggris 2025: Alex Marquez Sudahi Dominasi Marc Marquez di Sprint Race

Marc Marquez akhirnya melintasi garis finis 3,5 detik dari Alex Marquez, dan keunggulan poinnya berkurang sedikit menjadi 19 poin jelang Grand Prix hari Minggu.

Pembalap pabrikan Ducati itu mengatakan Sprint hari Sabtu adalah balapan tanpa tujuan untuk mendapatkan apa pun karena ia sedang kesulitan, yang ia salahkan pada dirinya sendiri karena tidak dapat menemukan apa pun dari berbagai set-up motor.

"Hari ini adalah hari di mana saya mengawali balapan dengan berpikir untuk tidak kalah terlalu banyak, tidak menang - hanya tidak kalah - karena saya sedang kesulitan," ungkapnya pada hari Sabtu di Silverstone.

“Saya tidak tahu kenapa. Kami banyak mengganti motor sepanjang akhir pekan, tetapi Anda selalu memulai dari satu titik, Anda mulai melakukan sesuatu, lalu Anda kembali ke titik yang sama.

“Jadi, saya sedang kesulitan.

“Saat Anda mencoba banyak set-up dan merasa tidak nyaman, berarti Andalah masalahnya; motornya bukan masalahnya, karena ini adalah sesuatu yang disalahpahami oleh beberapa pebalap.

“Saat Anda mencoba tiga atau empat set-up berbeda dan masalah tetap ada, berarti Anda masalahnya, dan motornya bukan masalahnya.

“Jadi, untuk besok saya perlu menyesuaikan gaya berkendara saya.”

Marquez menambahkan bahwa ia belum bisa memaksimalkan ban belakang Soft pada balapan hari Sabtu, tetapi lebih percaya diri dengan ban belakang Medium pada hari Jumat, yang ia yakini akan menjadi pilihan balapan hari Minggu.

Namun, ia memperingatkan bahwa Alex Marquez akan tetap lebih cepat darinya.

“Akan menarik untuk mengetahui di mana posisi kami dengan ban belakang Medium karena pada hari Jumat dengan Medium saya merasa sangat baik,” ungkapnya. “Dan sejak kami menggunakan Soft, saat itulah kami mulai berjuang.

“Hari ini kami selalu menggunakan ban lunak, jadi saya ingin memahami apa yang dapat kami lakukan dengan ban belakang medium.

“Dan kemudian dari titik itu, di depan besok, semua orang harus menggunakan ban medium karena ban lunak tidak menyelesaikan balapan, dan menunggu.

"Tapi Alex lebih cepat di sini. Dia sudah menjadi yang tercepat di sini pada tahun 2023, tetapi dia mengalami masalah mekanis, dan sekali lagi tahun ini dia menjadi yang tercepat.

"Dan tahun lalu ini adalah salah satu balapan yang dia selesaikan lebih dekat dengan saya. Jadi itu artinya dia melaju dengan sangat baik."

Cedera buat Marc Marquez makin kesulitan di Silverstone

Marquez mencatat pada hari Jumat setelah latihan bahwa Alex Marquez lebih cepat daripada semua Ducati melalui lintasan kanan yang cepat dan panjang di Woodcote.

Saat kedua pembalap meninggalkan rivalnya di belakang pada paruh pertama Sprint, di sinilah Alex Marquez dari Gresini mampu membuka jarak dengan kakaknya.

Marc Marquez membantah hal ini disebabkan oleh GP24 yang bekerja lebih baik daripada motor spek pabrik - yang ia klaim sama, meski manajemen Ducati berkata lain - dan mengungkap bahwa itu sudah menjadi area lemah baginya dan makin parah sejak ia mengalami patah lengan pada tahun 2020.

"Kami mengendarai GP24, jadi kami mengendarai motor yang sama persis dengan Alex," katanya saat crash.net bertanya kepadanya mengapa Alex Marquez begitu cepat di Woodcote. “Jadi, motor bukanlah masalahnya.

“Memang benar cara dia membalap di tikungan itu berbeda dan dia mengambil banyak keuntungan dari ban tersebut.

"Dan dia melakukan banyak gerakan meteran. Bersama-sama, itulah titik lemah saya, tetapi saya tidak bisa memperbaikinya.

"Itu memang titik lemah saya, tetapi sejak cedera, saya makin kesulitan mengendalikan semuanya di tikungan kanan yang panjang itu. Namun, saya punya titik kuat lain, jadi mari kita manfaatkan itu."