Eksklusif: Bagaimana VR46 Menghadapi Tekanan Besar dari Kejayaan Pramac?

Pramac membuat sejarah tahun lalu ketika memenangkan gelar dunia MotoGP bersama Jorge Martin , menjadikannya tim satelit pertama yang melakukannya di era modern.

Menjalin hubungan erat dengan Ducati dalam beberapa tahun terakhir, Pramac memiliki kesetaraan motor dengan skuad pabrikan penuh serta dukungan penuh dari tim teknis.

Hak istimewa itu kini beralih ke tim VR46 tahun ini, dengan tim garasi Fabio Di Giannantonio menggunakan GP25 spesifikasi pabrik.

VR46 telah memenangi Grand Prix dalam waktu singkatnya di grid sebagai mitra satelit Ducati, meskipun belum melakukannya sejak 2023.

Mengingat dukungan yang diterima sebagian besar tim satelit dari pabrik mereka ditambah dengan kemenangan gelar Pramac tahun lalu, harapan telah meningkat untuk skuad independen.

Namun Nieto tidak merasa ini adalah hal baru untuk VR46, mengingat tekanan yang dialaminya telah ada sejak masa Moto3 karena hubungannya dengan juara dunia sembilan kali Valentino Rossi.

"Tidak, saya rasa tekanan yang kami alami sudah ada sejak kami di Moto3," kata Nieto kepada Crash.net dalam wawancara eksklusif saat ditanya apakah musim Pramac tahun 2024 telah meningkatkan ekspektasi untuk timnya.

“Kami adalah VR46, jadi pada akhirnya ketika Anda peduli dengan nama itu, tekanan sudah ada pada kami.

"Jadi, itu sangat penting. Bagi kami, jika Anda tidak memiliki tekanan, itu berarti tidak ada yang peduli pada Anda.

“Jadi, penting untuk mendapatkan tekanan semacam itu karena itu berarti banyak orang yang peduli pada kita, memperhatikan kita, mengamati apa yang kita lakukan, dan kita di sini untuk mengemban tanggung jawab melakukan sesuatu yang penting.”

VR46 telah menikmati awal yang solid pada musim 2025, dengan menempati posisi ketiga dalam klasemen tim setelah tujuh putaran dan mencetak lima podium di Grand Prix dan Sprint Race.

Franco Morbidelli berada di urutan keempat dalam perolehan poin, dengan Fabio Di Giannantonio terpaut 10 poin di urutan keenam.

Nieto senang dengan apa yang telah dilihatnya sejauh ini, namun percaya bahwa timnya “kehilangan” sesuatu untuk menjadi pesaing podium reguler.

“Tidak seburuk itu,” imbuhnya. "Pada akhirnya, kami berada di posisi keempat dan keenam dalam kejuaraan. Jadi, kami senang tetapi Anda selalu menginginkan lebih dan lebih lagi.

"Itu hal yang wajar. Pada akhirnya, saya pikir kami memiliki motor terbaik yang pernah kami miliki di MotoGP.

"Kami mendapat dukungan besar dari Ducati, jadi itu juga sangat penting bagi kami. Dan kami harus bekerja sedikit, bukan lebih baik - karena kami bekerja dengan sangat baik.

“Tetapi kami harus mencoba sedikit hal yang kurang dari kami untuk bisa bersaing memperebutkan podium di setiap balapan.

“Saya pikir kita punya potensi untuk melakukannya. Saya pikir kita harus menyatukan semuanya.

"Terkadang kita kurang beruntung atau melakukan kesalahan, atau mengalami kecelakaan. Namun, inilah olahraga."