Karya Petrucci 'terbuang' oleh insiden Marquez

Danilo Petrucci merasa peluang MotoGP Italia rumahnya 'setengah hancur' ketika ia didorong melebar oleh Marc Marquez pada lap pembuka di Mugello.

Pembalap Pramac Ducati itu keluar dari tikungan pertama di tempat ketiga setelah Marquez melebar, tetapi kemudian dipaksa keluar jalur saat pembalap Repsol Honda itu menukik ke dalam di Tikungan kedua.

Insiden itu membuat pembalap Italia itu kehilangan setengah lusin tempat sebelum berjuang untuk naik ke urutan ketiga pada tahap tengah.

Namun strategi yang direncanakan untuk menyelamatkan ban telah keluar dari jendela dan Petrucci menderita di lap berikutnya, memudar ke ketujuh karena masalah pompa bahan bakar kecil juga membuatnya kehilangan tenaga.

"Sayang sekali, karena Anda bekerja sepanjang akhir pekan untuk mencoba mengelola ban, Anda mencoba memikirkan strategi," kata Petrucci, yang sempat lolos di urutan kelima. "Saya berpikir, oke, saya bukan starter yang baik, tapi saya melakukan dua start per latihan bebas, untuk memperbaiki titik lemah saya. Dan itu berhasil.

"Tapi kemudian Márquez melebar di tikungan pertama, dan kemudian di tikungan kedua, dia melebar lagi, tapi saya berada di tengah. Saya hanya beruntung bahwa area runoff bukan kerikil, tapi saya hanya bertahan di aspal satu sentimeter.

“Saya kehilangan enam atau tujuh posisi. Saya mungkin kesembilan atau kesepuluh pada lap pertama. Kemudian saya memulihkan enam posisi, mencoba melewati Crutchlow, Rins, Iannone, Rossi, Zarco.

"Saya mendorong dengan sangat keras, tetapi itu tidak dalam rencana saya. Rencana saya adalah tetap tenang di bagian pertama balapan untuk mencoba menyelamatkan ban untuk bagian kedua, tetapi pada lima lap lagi saya sudah selesai. konsumsi ban. Dan sangat sulit untuk mengimbangi kecepatan Rossi dan Iannone.

"Kemudian motornya sulit dikendalikan, kami mendapat masalah kecil dengan pompa bahan bakarnya, jadi saya tidak memiliki tenaga yang sama di awal balapan. Jadi sangat sangat sulit untuk dikendalikan. Sayangnya kami bahkan kalah di lima besar. Masih di kejuaraan kami ada di sana, hanya sembilan poin untuk tempat kedua, tapi kami melewatkan kesempatan hari ini.

"Separuh balapan rusak di lap pertama. Saat Anda berada di urutan ketiga di tikungan pertama dan di tikungan kedua, Anda kesepuluh, semua pekerjaan yang Anda lakukan di kualifikasi terbuang percuma."

Haruskah Marquez diberi penalti?

"Saya tidak tahu, saya bukan Race Director, tapi saya pikir Race Director harus melakukan sesuatu," kata Petrucci.

"Dalam Komisi Keamanan di Austin, kami mengatakan bahwa jika seorang pebalap merusak balapan dari pebalap lain, dia harus dihukum.

"Saya berada di urutan ketiga, dan kemudian kesepuluh di tikungan berikutnya. Dia membuat saya keluar dari trek, dan saya cukup beruntung bahwa area limpasan adalah aspal, karena jika nanti berbelok, saya akan berada di kerikil dan mungkin akan jatuh."

Petrucci merasa sangat sedih karena kritik yang diterimanya terkait kontak dengan Aleix Espargaro di Argentina, yang menyebabkan pebalap Aprilia itu melebar.

"Saya melakukannya, bukan hal yang sama, karena Espargaro tidak keluar dari trek di Argentina, dan saya digambarkan sebagai pembunuh. Jadi saya tidak selalu mengeluh, tetapi Anda menyia-nyiakan hari ini pekerjaan banyak orang. , dan yang pasti saya harus memberikan 110% saya untuk pulih.

"Tapi itu bukan rencana untuk mendorong banyak di lap pertama, tapi saat Anda berada di urutan kesepuluh atau kesembilan, apa yang harus Anda lakukan? Tetap di sana?

"Jika saya tahu saya akan finis ketujuh, mungkin saya akan tetap di sana, dan saya bisa finis di posisi kelima, tetapi target saya hari ini adalah naik podium. Saya tetap di sana untuk beberapa bagian balapan.

"Pokoknya, saya ingin berterima kasih kepada tim saya, karena di balapan ini ada banyak tekanan. Targetnya adalah naik podium, tetapi untuk tim non-pabrikan mengatakan bahwa targetnya adalah podium dan kemudian tetap di podium. posisi untuk setengah balapan bagi saya adalah balapan yang hebat. "

Marquez mengatakan tentang insiden itu: "Saya mencoba banyak mendorong dalam dua lap pertama karena Jorge dan orang-orang dengan ban lunak ada di sana. Di Tikungan 2 kami menyatukan tiga sepeda dan saya tidak tahu apakah motor di sebelahnya. saya adalah seorang Yamaha atau Suzuki dan saya menyadari bahwa Petrucci masuk begitu cepat dan saya [hampir] menyentuhnya dari belakang, jika itu terjadi kami akan jatuh.

"Jadi saya mencoba untuk 'masuk' dan melepaskan tetapi kami kehilangan banyak waktu, dia lebih banyak daripada saya, tetapi ini adalah sesuatu di Tikungan 2 yang sulit dikendalikan pada awalnya."

Adakah kaitan insiden dengan Marquez dan masalah pompa bahan bakar?

"Tidak, kami hanya menemukan masalah pada pompa bahan bakar setelah balapan. Saya merasa tenaga saya berkurang sedikit."

Petrucci, yang diperkirakan akan menggantikan pemenang hari Minggu, Jorge Lorenzo di tim pabrikan Ducati musim depan, berada di urutan keenam dalam kejuaraan dunia tetapi hanya sembilan poin dari tempat kedua Valentino Rossi.