Lorenzo merasa hebat, lebih baik dari Mugello

Seolah penampilannya sepanjang hari Sabtu tidak cukup, kata-kata Jorge Lorenzo, yang diucapkan setelah mengamankan posisi terdepan MotoGP pertama untuk Ducati di Sirkuit Catalunya, pasti akan menjadi peringatan bagi para rivalnya yang berharap untuk menantang Majorcan pada hari Minggu. .

Untuk Lorenzo menyatakan dia merasa "hebat", "dengan kecepatan yang sangat baik" dan "mungkin bahkan lebih baik" dari Mugello dua minggu lalu, di mana dia menang, dengan Ducati GP18 setelah akhir pekan kerja yang tidak menyenangkan. Dia tidak hanya mengamankan tiang. Tidak ada yang bisa hidup dengan kecepatannya sepanjang FP3 dan FP4.

Buah dari tangki bahan bakar yang telah direvisi, yang menyesuaikan ergonomis GP18, dan memungkinkannya untuk secara fisik mempertahankan kendali atas putaran mesinnya, masih sangat terlihat di tempat Catalan. Hanya pengasuh baris depan Marc Marquez dan rekan setimnya Andrea Dovizioso yang bisa mendekat.

“Jelas saya sangat puas dan sangat senang dengan posisi terdepan,” kata pemain berusia 31 tahun, yang lap tercepat di Q2 adalah 0,066 detik lebih cepat dari Marquez, memastikan dia menjadi hanya pembalap kedelapan di era MotoGP (2002-) untuk mengamankan posisi tiang dengan dua pabrikan. “Setelah kemenangan itu adalah hal terpenting yang bisa Anda dapatkan.

“Terutama saya senang tentang perasaan di atas motor. Di Mugello saya merasa luar biasa. Di sini, di trek yang berbeda, saya merasa mungkin lebih baik. Lebih baik dari pengujian satu bulan lalu, selalu dengan kecepatan yang baik, dan sangat nyaman dengan semua ban. ”

Satu-satunya kesalahan pada Lorenzo terjadi di awal Q2. Juara dunia lima kali itu terlihat menggerakkan tangan dengan marah kepada kepala kru Cristian Gabarrini setelah putaran pertamanya, dengan Gigi Dall'Igna, direktur teknis Ducati, akhirnya turun tangan untuk menenangkan pebalapnya.

Lorenzo mengungkapkan masalah tersebut bermula dari rasa tidak enak badan dengan salah satu ban belakang Michelin. Cengkeramannya tidak ada di sisi kiri, katanya, dan dia diharuskan bernapas dalam upaya untuk bersantai menjelang putaran terakhirnya.

"Pada ban pertama di kualifikasi, saya merasa ada yang tidak beres," jelasnya. "Tidak ada grip di kiri. Sepertinya itu tidak bisa memanaskan ban dengan baik tetapi itu tidak memberi saya kepercayaan diri yang baik dan saya sangat berhati-hati untuk menghindari kecelakaan karena itu bisa terjadi.

“Saya tetap tenang untuk mendorong dengan ban kedua dan dengan ban kedua saya melakukan waktu putaran yang sangat baik dan memiliki posisi terdepan bersama Ducati. Marc juga sangat cepat tapi saya sangat puas. ”

Pada suatu sore yang panas, mayoritas lapangan MotoGP mengeluhkan masalah cengkeraman yang serius. Valentino Rossi mengkritik alokasi ban Michelin untuk balapan akhir pekan, dengan menyatakan dua opsi depan (lunak dan sedang) tidak dilengkapi untuk mengatasi tuntutan trek 2,8 mil yang menghukum.

Apakah Lorenzo setuju dengan pernyataan ini? “Katakanlah tidak ada ban lunak yang nyata. Lembutnya memberi Anda lebih banyak pegangan di area trek tertentu tetapi media Anda juga bisa cepat. Anda bisa cepat dengan hard, sangat mirip dengan medianya.

“Tapi bagi saya tidak apa-apa. Mungkin karena motornya bekerja dengan sangat baik sekarang. Satu-satunya hal yang ingin saya tingkatkan adalah bagian depan. Bagian depan masih belum memiliki grip edge untuk saya dan ini harus menjadi langkah selanjutnya yang perlu ditingkatkan Michelin untuk tahun depan, menurut saya. "

Dan apakah ada faktor selain tangki bahan bakar yang direvisi yang menyebabkan kebangkitan kembali Ducati ini? “Tidak, hanya ini,” dia meyakinkan kami. “Itulah yang berubah dari Le Mans menjadi Mugello. Saya pikir sudah di Jerez dan Le Mans saya kompetitif. Saya hanya membutuhkan kecepatan yang sebenarnya, bagian terakhir untuk memberi saya energi yang diperlukan untuk mempertahankan kecepatan ini lebih lama dan inilah yang terjadi di Mugello. Bahkan jika tidak semua orang percaya itu. "