Redding: Sampai saya mendapatkan penawaran lain, saya tidak akan melihat

Setelah penampilan positif di putaran MotoGP Belanda di Assen Scott Redding terungkap bahwa dia menunggu tawaran lebih lanjut untuk balapan pada 2019 sebelum dia membuat keputusan mengenai masa depannya.

Orang Inggris itu telah diidentifikasi oleh tim saat ini Aprilia untuk memimpin tim pengujiannya tahun depan saat pabrik Noale mengajukan tawaran untuk mengembangkan RS-GP menjadi penantang enam besar yang lengkap.

Tapi Redding mengatakan dia tidak terlalu memperhatikan tawaran Aprilia dalam beberapa pekan terakhir, dan malah fokus untuk menemukan kembali kesenangannya selama balapan akhir pekan setelah pembukaan yang sulit tahun ini.

“Saya belum benar-benar memikirkan [tentang itu],” kata pemain berusia 25 tahun di Assen itu. “Saya hanya datang ke sini, naik sepeda dan pulang. Saya ingin mendapatkan beberapa opsi dan kita akan lihat.

“Saat ini pikiran saya bebas, lakukan apa yang saya inginkan dan lakukan hasilnya, pulang, kembali lagi dan lakukan hal yang sama. Sampai saya mendapatkan beberapa penawaran nyata di atas meja yang terhormat, maka saya bahkan tidak akan melihat. Tidak ada gunanya. Apa yang saya lakukan sekarang tidak buruk. ”

Memperluas perubahan pendekatan balapannya pada akhir pekan di Assen, Redding melanjutkan: “Perbedaannya adalah saya tidak mencoba mengembangkan motor. Saya hanya melakukan apa yang dia [rekan setimnya Aleix Espargaro] lakukan. Saya hanya mengendarainya. Itulah satu-satunya perbedaan dari balapan terakhir hingga sekarang.

“Semua balapan menuju Mugello rasanya seperti, 'Anda harus tampil, Anda harus tampil.' Saya berpikir itu berarti dua belas besar, tetapi motornya kesulitan untuk melakukannya. Saya mencoba membuat motor lebih baik untuk melakukannya.

“Setelah saya melihat saya tidak akan naik tahun depan saya berkata, 'Oke, persetan. Saya hanya akan mengendarai sepeda, meninggalkannya dan melakukan itu. ' Sekarang saya mendapatkan lebih banyak. Paket saya oke. Itu tidak bagus. Itu tidak buruk. Tidak apa-apa. Saya baru saja masuk, berganti pakaian dan melakukan hal yang sama nanti. ”

Redding mengungkapkan stres yang timbul saat berjuang untuk membuktikan kepada Aprilia bahwa dia layak mendapatkan kursi penuh waktu di skuad balapnya untuk tahun 2019 yang membuatnya "mogok" selama Grand Prix Italia.

Pabrik Italia sejak itu mengonfirmasi bahwa Andrea Iannone akan turun tangan bersama Aleix Espargaro pada 2019 dan '20, dan Redding kemudian berusaha mengurangi tekanan pada dirinya sendiri.

“Saya bahkan tidak berkonsentrasi padanya,” katanya. “Saya hanya melakukan apa yang saya inginkan. Saya bahkan tidak berpikir untuk mengendarai sepeda. Saya masuk, memberikan informasi saya, kami menyesuaikan di sana-sini. Aku keluar dari kotak pit dan memeriksa waktu. Itu saja sampai latihan berikutnya. Lalu kita pergi.

“Saya ingin naik sepeda. Itulah perbedaannya. Di Mugello saya mendapat banyak tekanan dan motornya tidak berfungsi, saya mogok karena saya tidak ingin naik. Saya di sana untuk membuat hasil yang tidak dapat saya lakukan secara fisik.

“Setelah itu saya berpikir, 'Kamu tahu apa? Saya tidak menghancurkan pikiran saya lagi. ' Saya naik sepeda karena saya ingin. Saya bertengkar dengan mereka hari ini karena saya mampu dan karena saya ingin.

“Untuk itulah saya pergi balapan. Ini bukan posisinya, tapi setidaknya saya tidak berada di sana di belakang berjuang untuk finis terakhir. Saya mendorong sedikit dan sedikit. Setidaknya saya bisa pulang dan berkata, 'Setidaknya saya memiliki balapan yang bagus.' Tidak menyelesaikan yang terakhir dan berpikir, 'Ini dia lagi.' ”

Lebih fokus pada pilihan ban yang tepat dan peningkatan gaya berkendara daripada mengembangkan motor menghasilkan dua hasil terbaik Redding pada 2018 - hasil kedua belas di Barcelona dan 14 di Assen, 16 detik di belakang pemenang balapan.

“Ada banyak hal yang terjadi,” katanya. “Dua balapan lalu saya berkata, 'Persetan. Kami akan meninggalkan motornya, melakukan sedikit ini, sedikit itu. Pada akhirnya Anda bisa membalikkan sepeda dan hasilnya akan sama.

“Anda bisa mendapatkan lebih banyak dari pilihan ban yang tepat, perubahan gaya berkendara, sedikit elektronik dan hanya itu. Itulah yang saya mengerti. Saya merasa cukup santai dalam beberapa balapan terakhir, saya melakukan apa yang saya inginkan. Saya membuat hasil terbaik sekarang. ”