Espargaro: Saya melakukan tugas saya, tetapi saat motornya berhenti…

Pada kesempatan lain, Aleix Espargaro tidak bisa menahan ketidaksenangannya. Masalah mekanis dengan mesin Aprilia baru telah merusak upaya kualifikasi MotoGP di Brno dan membuatnya berada di urutan ^ke- 24 di grid - penampilan terburuknya pada Sabtu sejak 2011.

Tapi Espargaro-si-tetua menggambarkan suasana hatinya sebagai "puas." “Ketika motornya berhenti, tidak ada yang bisa saya lakukan,” mencerminkan pemain berusia 28 tahun yang optimis, yang merasa dia memiliki potensi untuk mengikuti mantan rekan setimnya Maverick Vinales ke adu penalti kualifikasi Q2 sore.

“Sebenarnya saya cukup puas,” kata Esaprgaro. “Maksud saya, saya suka berbicara tentang satu paket: saya dan motor. Tapi saya tidak bisa berbicara lagi tentang satu paket karena saya berusaha untuk bugar, melakukan pekerjaan saya semaksimal mungkin, berusaha profesional tetapi ketika motor berhenti tidak ada yang bisa saya lakukan.

“Saya akan berusaha untuk tidak marah lagi, berusaha positif, bersenang-senang. Kemarin saya tahu dengan mesin baru saya bisa melaju lebih cepat. Segera saya mulai dengan ban keras, saya turun satu detik pada lap pertama dan kemudian saya membukukan 1m 55,8s, yang sangat cepat di trek ini. Saya melewatkan setengah per sepuluh Q2. Jadi saya puas.

“Di babak kualifikasi, saya mengalami masalah di putaran pertama dan kedua. Saya berada di belakang Maverick dengan helm merah. Saya sangat cepat. Saya cukup yakin saya bisa mengikutinya sepanjang lap, tetapi motornya berhenti di sektor dua. Tidak ada yang bisa saya lakukan."

Aprilia memutuskan untuk menyesuaikan RS-GP # 1 Espargaro dengan mesin baru pada Sabtu pagi dan peningkatannya langsung terjadi.

"Mesin baru ini hanya mesin yang lebih segar," ujarnya. “Ini bukan spesifikasi yang berbeda. Kami mencoba memainkan tetris untuk memiliki mesin baru untuk momen-momen penting musim ini. Kami tahu bahwa Brno adalah salah satu trek yang paling menuntut, jadi kami memasang mesin baru pagi ini.

“Akselerasinya besar, besar, perbedaan besar. Saat mesin mencapai 1000kms, ini sedikit lebih sulit, tapi menurut saya mungkin sedikit lebih sulit. Pagi ini mesinnya super cepat.

“Mengikuti mereka di trek lurus dan menanjak, motor lebih banyak berputar. Waktu berbicara. Saya jauh lebih cepat dari kemarin. Saya berdoa agar saya dapat menggunakan mesin itu untuk besok.

“Mesin lainnya cukup tua. Di FP4 saya menggunakan motor kedua dan perbedaannya cukup tinggi. Saya tidak tahu apa yang sedang terjadi. Saya berharap kami dapat menggunakan mesin itu untuk besok. "

Petenis Catalan itu juga mengungkapkan kondisi fisiknya jauh lebih baik pada hari Sabtu, setelah dia menghabiskan hari pertama latihan bebas melawan efek dari cedera menyakitkan yang dideritanya saat pemanasan untuk Grand Prix Jerman tiga minggu lalu.

“Saya merasa sedikit lebih baik. Jelas rasa sakitnya masih ada tapi sejujurnya sakitnya lebih baik dari kemarin. Saya berhasil tidur sebelas jam tadi malam. Hari ini saya jauh lebih baik, dengan lebih banyak energi dan lebih sedikit rasa sakit. Saya merasa luar biasa. Pagi ini segera saya menjadi lebih cepat. "