Pilihan ban, 'taktik' Marquez menumpulkan muatan Lorenzo

Menjelang Minggu, Jorge Lorenzo yakin dia memiliki potensi untuk meraih kemenangan keempat MotoGP 2018, tetapi Majorcan merasa ada dua faktor yang mencegahnya untuk berhasil menantang rekan setimnya Andrea Dovizioso di Misano.

Lorenzo berada di bawah rekor sirkuit langsung dua kali pada sesi kualifikasi Sabtu sore, dan lebih cepat nyaman daripada yang lain pada tes di sini bulan lalu. Namun balapannya berakhir begitu saja di kerikil ketika dia tersingkir dari posisi kedua di Quercia dengan hanya dua lap tersisa.

Alasan pertama, menurutnya, adalah ketidakmampuannya membuat ban kompon lunak Michelin bekerja akhir pekan ini. “Dengan ban yang lebih lembut saya memiliki sesuatu yang lebih, seperti 0,2 atau 0,3” jelasnya. Menggunakan depan dan belakang sedang, dia dan pembalap Italia itu "sangat setara".

Kedua, rekan setimnya di masa depan Marc Marquez tidak akan menerima tempat ketiga berbaring. Lorenzo yakin pemimpin klasemen saat ini tahu batas kecepatannya sendiri, dan malah berusaha mengoper dan berulang kali memblokir upaya Ducati GP18 miliknya untuk melewatinya.

Serangkaian overtake antara rekan setim Repsol Honda 2019 untuk posisi kedua memungkinkan Dovizioso memperpanjang keunggulannya menjadi lebih dari dua detik, yang berarti dakwaan telat Lorenzo harus dibayar mahal: ia secara teratur melewati batas.

“Tapi bagaimanapun, itu salahku, karena jika aku lebih cepat setengah detik, aku tidak harus bertarung dengan Marc, dan dengan Dovi,” dia mengangkat bahu. “Kali ini kami tidak bisa. Kami akan melihat apakah kami bisa melakukannya di beberapa balapan berikutnya.

“Pertama-tama kami harus mengakui bahwa Dovi membalap dengan sangat konsisten hari ini dan dia mengendarai Ducati dengan sangat baik,” kata Lorenzo. “Dia memiliki pengalaman yang baik bagaimana berkendara dengan cara terbaik di semua kondisi untuk mengetahui ban. Dia memiliki lebih banyak pengalaman daripada saya. Saya lebih kesulitan dengan ban medium.

“Dengan ban yang lebih lembut saya memiliki sesuatu yang lebih, seperti dua atau tiga persepuluh darinya. Tapi dengan ban medium kami sangat setara. Bahkan jika saya menghemat ban untuk tiga perempat balapan, dan saya memiliki sesuatu yang lebih di akhir balapan.

“Tapi seperti yang saya katakan sebelumnya, pertarungan dengan Marc ini, kami kehilangan banyak waktu. 2,5 detik dari enam lap hingga akhir terlalu lama dengan sedikit perbedaan di antara kedua langkah. ”

Mengenai persepsinya tentang taktik Marquez, dia melanjutkan: “Saya tahu saya memiliki kesempatan untuk melewati Dovi, karena sebagian besar balapan saya, saya tidak terlalu menekan, mungkin 90% atau 95%.

“Saya ingin melaju lebih cepat dan lebih cepat dan mencoba melihat apakah Dovi menurunkan kecepatannya. Saya pikir dia tidak melakukannya, jadi saya perlu mendorong lebih banyak untuk menangkapnya. Tapi saya pikir sejujurnya Marc tahu bahwa hari ini dia tidak bisa menang, jadi dia berkonsentrasi pada pengereman untuk menyelamatkan posisi ini. Dia mengerem sangat keras dan menghentikan motornya di tengah. Dia tidak memiliki kecepatan.

“Tapi bagaimanapun, itu salah saya, karena jika saya lebih cepat setengah detik, saya tidak harus bertarung dengan Marc, dan dengan Dovi. Kali ini kami tidak bisa. Kami akan melihat apakah kami bisa melakukannya dalam beberapa balapan berikutnya. ”

Tentang tabrakannya, dia menjelaskan, “Saya tidak berpikir itu adalah pengereman, gerakan inilah yang menciptakan tabrakan. Lebih banyak harus menggunakan medium / medium yang biasanya tidak saya sukai, terutama di depan.

“[Ini] Tidak memiliki pegangan di samping. Saya tidak memiliki pegangan yang baik di samping. Saya tidak memiliki pegangan yang baik di bagian tengah ban depan atau belakang untuk menghentikan motor. Jadi ini membuat saya menggunakan rem depan sepanjang balapan untuk menghentikan motor dan bagian depan menutup dan menutup.

“Jadi memilih ban sekeras batu ini membuat saya banyak kesulitan selama balapan. Ban yang lebih lembut, saya pikir saya memiliki sesuatu yang lebih dari Dovi dan Marc, tetapi dengan ban medium, kecepatannya sangat mirip dari ketiga pembalap.

“Saya pikir terutama di bagian kedua balapan, kami berdua memiliki pembalap Ducati lebih dari Marc. Tapi Marc memiliki roda saya untuk tetap di sana, terutama di bagian terakhir balapan yang membuat saya lebih percaya diri dan saya mendorong dan berlari tinggi lagi untuk pertama kalinya. Kemudian saya tidak merasa nyaman.

“Saya adalah 33,1, 33,0. Tapi kedua kunci ini menurut saya wajib memilih medium / medium mungkin tidak akan cepat hari ini. Juga pertarungan dengan Marc, kesalahan pengereman ini, dia menyusulku, dan dari sana, Marc tidak memiliki kecepatan untuk mencoba mengejar Dovi. Dia tahu itu. Jadi dia mengerem sangat terlambat untuk mencoba mempertahankan tempat kedua, tidak pergi untuk Dovi untuk mengambil kemenangan.

“Kami kalah satu setengah detik, atau dua detik. Jadi Dovi pergi lagi. 2.5. Saya pulih ke 1,3 tetapi masih sangat sulit dua lap untuk memulihkan jarak seperti ini sedikit lebih banyak, bahkan jika saya merasa tidak enak dengan bagian depan.

“Hanya satu derajat lebih dari sudut kemiringan, dan bagian depan tidak mendukung pengereman saya. Jadi saya pikir inilah yang terjadi. Tidak mungkin memilih ban depan yang empuk yang membuat saya tidak melaju kencang. ”