Espargaro: Saya mendorong, mendorong, mendorong… kami membutuhkan sesuatu yang besar
Aleix Espargaro sekali lagi menyesalkan kurangnya kemajuan yang dibuat oleh tim Aprilia karena dia sekali lagi merasakan efek dari kurangnya tenaga motornya selama latihan untuk MotoGP Catalunya.
Espargaro, yang bersama dengan saudaranya Pol tumbuh di daerah Montmelo sekitar Circuit de Catalunya, hanya tercepat ke-15 dalam latihan bebas kedua, dengan rekan setimnya Andrea Iannone ke-21 dan tamu ke-24 sebagai tamu Bradley Smith dan yang terakhir.
Dengan Aprilia satu-satunya pabrikan yang tidak masuk dalam sepuluh besar di FP2, Espargaro kembali menunjuk pada kurangnya 'tenaga bawah' sebagai alasan mengapa RS-GP-nya tetap tertinggal dari para pesaingnya. Namun, dia juga bersusah payah untuk menekankan rasa frustrasinya yang semakin besar saat mengulangi kritiknya sendiri tanpa solusi yang jelas terlihat.
“Saya tidak tahu, sulit untuk mengatakannya,” jawabnya setelah ditanya apakah ada hal lain yang bisa dia lakukan untuk lebih cepat. “Satu-satunya hal yang dapat saya lakukan adalah mendorong, mendorong, mendorong, dan itulah yang saya lakukan.
“Ini bukan hanya tentang kekuatan murni, kami kehilangan banyak daya tarik dan banyak kekuatan bawah, kami jelas membutuhkan sesuatu yang besar, baru untuk dicoba karena setiap balapan, setiap sesi mendekati posisi ke-15 hingga ke-20 daripada posisi ke-15 hingga ke-10. , itu membuat frustrasi.
Dengan kehadiran Smith akhir pekan ini sebagai pendahuluan untuk uji coba pada hari Senin di mana diharapkan Aprilia akan membawa peningkatan, Espargaro lebih sinis tentang prospek itu.
“Saya ingin berpikir ya [ada peningkatan], tapi saya tahu benar program pengujiannya dan saya rasa kami tidak memiliki sesuatu yang berbeda. Perbaikan kecil selalu diterima dan dia memiliki sesuatu yang menarik, seperti bingkai, [sementara] saya juga mencoba kursi yang lebih rendah…
“Tapi kami butuh mesin dengan tenaga bawah lebih banyak, ini saja. Kami membutuhkan lebih banyak tenaga bawah untuk mengurangi tekanan pada sudut kemiringan maksimum dan menggunakan tenaga untuk mengangkat seperti yang dilakukan Honda dan Ducati. "