Rossi, Quartararo gelisah atas keamanan Red Bull Ring dalam kondisi basah

Valentino Rossi dan Fabio Quartararo telah mengomentari kekhawatiran mereka tentang keamanan sirkuit Red Bull Ring dalam kondisi basah menjelang akhir pekan yang tampaknya akan ditandai dengan badai musim panas.

Kondisi cuaca buruk tidak biasa di Pegunungan Styrian, dengan MotoGP menghadapi hujan lebih dari satu kali dalam empat tahun yang singkat telah mengunjungi venue Austria.

Meskipun Red Bull Ring dianggap sebagai salah satu venue dengan kualitas terbaik di dunia, geografi yang berupa bentangan tanjakan curam di awal putaran, diikuti oleh angin panjang yang menurun ke garis, berarti aliran air berkumpul di titik-titik kritis di jalur.

Poin utama pertikaian adalah di zona pengereman untuk Belokan 1 dan terutama 'belokan' belok kiri yang cepat ke arah belokan ke-3. Yang terakhir terbukti cukup bermasalah untuk F1 ketika - dan hujan lebat - mengunjungi awal tahun, sementara itu juga telah menarik sejumlah pebalap di tahun-tahun sebelumnya.

Karena menyalahkan program balapan yang berfokus pada roda empat di venue untuk menciptakan permukaan yang lebih licin untuk motor, Rossi berharap perbaikan telah dilakukan untuk tahun 2020.

“Dulu kami mengalami masalah pengereman yang sama untuk Tikungan 1 dan Tikungan 3 dan banyak terjadi kecelakaan, terutama di Moto2,” kata Rossi.

“Mungkin masalahnya tidak banyak karet di tanah dan licin dengan air, tapi jika mereka sudah melakukan lintasan maka situasinya bisa lebih baik. Kami akan melihat apakah itu cukup aman tapi saya tetap berharap untuk balapan kering. "

Rekan Yamaha dan pemimpin kejuaraan Quartararo mengalami kecelakaannya sendiri di Petronas SRT Yamaha di Austria 12 bulan lalu, orang Prancis itu juga berharap saran dari pembalap telah ditindaklanjuti.

“Sejujurnya, tahun pertama saya berkendara dalam kondisi basah di sini, tikungan ada di kanan dan saya jatuh di kiri! Kondisi seperti itu memang tidak bagus, namun memang dengan menanjak dan menurun yang menjadi belokan dua air bisa macet dan cukup berbahaya bagi kita.

"Tapi kami perlu memeriksa kondisi lintasan - petunjuk balapan akan memeriksa apakah itu yang terbaik bagi kami, tetapi akan ada titik di mana keamanan akan cukup rumit bagi kami."