Crutchlow mempertaruhkannya dalam kualifikasi terakhir yang 'emosional'

Cal Crutchlow tidak meninggalkan apapun di atas meja selama kualifikasi final yang 'emosional' sebagai pebalap penuh waktu MotoGP.

Hanya di urutan ke-14 setelah FP3 berarti pria Inggris itu harus ambil bagian dalam Kualifikasi 1, di mana ia membuat tim LCR bersemangat dengan memimpin sesi dan maju ke Kualifikasi 2.

Pas dengan satu-satunya ban belakang lunak baru yang tersisa untuk menit-menit terakhir adu penalti, Crutchlow meninggalkan pit bersama teman baiknya Jack Miller.

Pembalap Australia itu tampaknya akan memberi Crutchlow derek yang tak ternilai, sampai pebalap Pramac Ducati itu melewati Tikungan 1 di putaran terbang mereka!

Crutchlow kemudian melakukan lap sendirian, meraih posisi kedua di grid sebelum perbaikan oleh pemain lain mendorongnya ke posisi keempat. Itu masih merupakan performa yang bisa dibanggakan, setelah hanya tertinggal 0264 detik dari tiang dan menjadi pembalap Honda tercepat.

"Saya semakin buruk dan semakin buruk seiring berjalannya hari dengan emosi, yang mungkin normal," kata Crutchlow pada Sabtu malam. Ya, itu adalah sesi kualifikasi terakhir saya, serangan penuh sebagai pembalap penuh waktu, jadi itu emosional.

"Jelas sangat emosional ketika saya meninggalkan pit lane bersama Jack dan saya pikir 'begitulah'. Dan saya melakukannya di lap. Saya merasa bahwa saya tidak bisa melakukannya lagi dan jika kita berbicara tentang waktu lap cepat satu kali, lalu saya berada di urutan keempat di dunia saat ini. Senang rasanya bisa melakukannya. "

Miller mengakui Crutchlow saat mereka keluar dari pit lane bersama-sama untuk putaran terakhirnya, tetapi pembalap berusia 35 tahun itu mengatakan itu tidak direncanakan.

"Seperti yang Anda ketahui, saya dan Jack selalu berteman - yah, tidak saat dia berada di atas saya di Silverstone [2015]!" Crutchlow bercanda. "Itu bukan rencana [untuk diikuti], tapi saya tahu Jack akan melakukannya jadi saya ingin memposisikan diri saya di tempat yang cukup layak.

"Masalahnya adalah si idiot meniup Belokan 1 sedemikian rupa sehingga dia menyedot saya juga! Tapi saya tetap di trek balap dan tidak melakukan sektor pertama yang buruk, jadi saya melanjutkan putaran saya. Dan kemudian dia mengacaukan saya dengan mengambil baris depan dariku pada lap terakhir - jadi itu, dia kembali ke buku-buku buruk dan kami tidak berbicara lagi!

"Itu bukan rencana [untuk diikuti], tapi Jack tahu aku adalah stateman yang lebih tua dari kami berdua. Dia mendapat rasa hormat untuk menarikku berkeliling karena dengan usia tua tidak mudah. Lucunya, saya selalu berjuang di lap-lap keluar, dan dia tahu, dan dia berusaha sekuat tenaga di putaran luar untuk mengejar mungkin Morbidelli atau seseorang [di depan].

"Aku sedang berpikir 'f ** king hell aku bahkan tidak bisa mengikuti putaran keluar!' Tapi kemudian saya bisa membuat putaran yang bagus untuk mengelola pada saat itu barisan depan dan yang ternyata menjadi posisi keempat. "

Bos LCR Lucio Cecchinello, yang baru-baru ini menggambarkan orang Inggris itu sebagai 'gladiator', sedang menunggu untuk memberi selamat kepada Crutchlow dengan papan pit 'P1' setelah dia menduduki puncak Kualifikasi 1.

"Itu membuatnya terlihat seperti aku belum pernah mencoba di semua balapan lain!" Crutchlow tersenyum. "Jelas saya melakukannya di Aragon juga, di barisan depan, dan ketika saya merasakan motor di mana saya bisa mendorong saya dengan cara yang baik.

"Senang melihat Beefy dan para pemain di garasi setelah Kualifikasi 2 lebih banyak dari pada Kualifikasi 1. Saya hanya benar-benar menyalahkan diri sendiri karena tidak memiliki barisan depan karena saya melakukan kesalahan di Tikungan 11. Saya hampir terguling menuruni bukit dan kalah 2 persepuluh. Jadi itu barisan depan saya dan mungkin peluang untuk pole

"Pokoknya saya senang, saya mempertaruhkannya hari ini dan hanya itu yang bisa saya tanyakan pada diri saya di sesi kualifikasi terakhir saya."

Ditanya apakah dia akan bisa tidur malam ini menjelang balapan penuh waktu terakhirnya sebelum beralih ke tes Yamaha dan kemungkinan tugas wild card pada 2021, Crutchlow menceritakan pesta larut malam dengan Miller, si kembar Lowes dan Dakota Mamola di Valencia.

"Saya akan tidur. Saya akan baik-baik saja. Saya bisa menikmati malam seperti setelah putaran pertama di Valencia di mana semuanya hancur berkeping-keping," katanya. "Agak salah denganku, Jack, Sam, Dako, Alex! Aku bisa membayangkan malam seperti itu malam ini dan kemudian aku pasti tidak akan berada di grid karena aku masih di tempat tidur!

"Bagian paling lucu tentang malam itu adalah pada jam 4:45 pagi kami setengah membobol rumah mobil Joan Mir. Itu setengah terbuka, jadi kami berhasil membuka pintu sedikit, masuk ke sana.

"Kami pikir dia ada di sana jadi kami ingin membangunkannya karena dia memenangkan balapan, tapi dia tidak ada di sana jadi kami mencoba mencari trofi untuk difoto tapi dia pasti membawanya pulang!

"Itu adalah malam yang indah di Valencia. Senang memilikinya sebelum aku pergi, karena aku akan pergi dari rumah besok malam. Aku tidak akan tinggal."

Crutchlow mengatakan dia tidak tahu apa yang diharapkan dalam balapan hari Minggu, tetapi tergoda untuk mengambil taruhan ban, "karena saya tidak terlalu suka ban yang tampaknya digunakan semua orang, depan dan belakang, jadi kita akan lihat.

"Jika saya bisa lolos dengan mereka maka semoga saya dapat memegang posisi yang baik. Masalahnya adalah saya merasa jika saya mengendarai seluruh balapan sendirian, saya akan berada dalam situasi yang lebih baik daripada berada tepat di belakang seseorang, karena kami memiliki garis yang tidak ortodoks dengan Honda. "

Pengganti Repsol Honda Stefan Bradl adalah pembalap RC213V terbaik berikutnya di urutan keenam, dengan rekan setim Crutchlow Takaaki Nakagami di urutan ke-11 dan Alex Marquez - yang akan mengambil alih kursi Crutchlow musim depan - ke-16.