MotoGP Portugal: Puas dengan Setting Motor, Rossi Masih Cari Grip

Valentino Rossi mengakhiri hari pertama latihan jelang MotoGP Portugal hari Minggu ke-15 bersama tim Petronas Yamaha. Juara dunia sembilan kali itu mengalami hari yang sulit setelah double header di Qatar, di mana ia hanya mengklaim empat poin.

Kondisi lembab membuat FP1 tidak jelas untuk membuatnya lebih ringan, dan sementara Rossi adalah salah satu pembalap pertama yang keluar di trek, dia menggambarkannya sebagai 'sulit' karena trek 'setengah basah dan setengah kering'.

"Pagi ini agak sulit karena kondisinya sangat sulit. Setengah basah dan setengah kering. Di akhir waktu lap saya tidak seburuk itu," kata Rossi.

"Latihan sore lebih normal. Dengan ban medium pada kecepatan balapan saya melakukan beberapa lap yang tidak terlalu buruk. Sayangnya, saya melakukan terlalu banyak naik dan turun."

Di FP2, Rossi mengaku tidak puas dengan performa satu lapnya, hal ini dikarenakan kurangnya feeling dengan ban depan kompon lunak.

"Setelah time attack saya tidak kuat. Saya menggunakan ban depan lunak tetapi saya sedikit bermasalah dan saya tidak bisa menekan 100%. Jadi, posisi saya tidak fantastis," tambah Rossi.

Dengan Yamaha sebagai salah satu tim yang sangat berharap untuk berkembang di Portimao dibandingkan dengan hasil tahun lalu, Rossi juga ditanyai tentang perasaannya di Sirkuit Algarve.

"Trek ini bagus. Indah, tapi juga sangat rumit dan sangat sulit. Sepertinya gripnya tidak fantastis. Treknya agak kotor tapi sepertinya setiap latihan grip akan lebih baik, saya cukup senang dengan setting motornya.

"Kami perlu meningkatkan pengereman karena di beberapa area saya bermasalah."

Pun demikian, Rossi masih memiliki ruang untuk ditingkatkan setelah Maverick Vinales dan Fabio Quartararo yang terlihat sangat kuat pada FP1 dan FP2 dengan YZR-M1 2021.

Selama pramusim Rossi menguji swingarm serat karbon baru, tetapi setelah Qatar, ia memutuskan untuk tetap menggunakan swingarm aluminium di Portugal.

"Kami mulai dari dasar balapan tahun lalu jadi ini berbeda dibandingkan dengan Qatar. Selama uji musim dingin kami mencoba swingarm karbon. Tapi di Qatar kami kembali. Tidak jauh berbeda," tambah Rossi.

"Karbonnya sedikit lebih kaku. Untuk saat ini kami akan melanjutkan dengan aluminium."