Pol Espargaro Minta Paket RC213V Setara dengan Marquez

Kemenangan Marc Marquez di MotoGP Sachsenring adalah pengalaman yang membuka mata bagi rekan setimnya di Repsol Honda Pol Espargaro, yang mengatakan dia akan 'meniru' spesifikasi dan pengaturan motor Marquez mulai sekarang untuk menghilangkan 'alasan'.

Honda belum pernah naik podium musim ini sampai Marquez, yang masih belum pulih dari cedera lengan serius tahun lalu, meraih kemenangan Grand Prix Jerman kesebelas berturut-turut. Espargaro adalah pembalap RCV terbaik berikutnya di tempat kesepuluh, meski terpaut sampai 14 detik dari Marc.

Baru bergabung dengan Repsol Honda, Espargaro menggunakan sasis yang berbeda dengan Marquez. Awalnya ia tidak masalah dengan itu, sebelum pengalaman di Sachsenring membuka mata pembalap Spanyol itu.

“Mulai sekarang saya pikir saya akan mencoba meniru pengaturan Marc, sasis Marc, karena dia menggunakan yang berbeda dari kami,” kata Espargaro. “Saya akan meniru garis [arah pengembangan motor]. Sampai saat itu, kami tidak terlalu jauh dari ritme, dari waktu putaran, tetapi balapan ini, ini sebuah langkah.

“Yang pasti, saya sangat senang untuk tim dan untuk semua orang yang telah bekerja keras, bahkan untuk Marc. Tapi intinya adalah Marc menunjukkan performa motor hari ini, dan saya harus berada di level tersebut.

“Jadi satu-satunya cara saya melihat, adalah menyalin pengaturannya, motornya, sasisnya sesegera mungkin, dan kemudian mengikuti jalurnya [arah [dan sejak saat itu, tidak ada alasan. Saya harus melakukan apa yang dia lakukan] tidak, kalau tidak, saya terlalu lambat untuk motor. Itu saja."

Sementara pebalap LCR Honda Takaaki Nakagami dan Alex Marquez diketahui bertukar antara sasis 2020 dan 2021, diperkirakan keempat pebalap Honda sekarang berada dalam paket yang sama.

"Tidak," jawab Espargaro dengan jelas, ketika diminta untuk mengklarifikasi apakah semua Honda memiliki sasis yang sama.

Mantan pebalap KTM itu menjelaskan bahwa dia senang menggunakan spek yang berbeda dengan Marquez hingga balapan di Sachsenring, karena kecepatannya mendekati posisi #93.

"Sejujurnya, saya mengikuti garis [arah motor] saya karena saya merasa itu bagus sampai balapan hari ini. Pada serangan waktu itu tidak terlalu buruk. Saya cepat, bahkan pada kecepatan balapan, tetapi setelah hasil hari ini...."

Espargaro menekankan bahwa dia tidak mengatakan bahwa motor Marquez yang membuat perbedaan pada hari Minggu, tetapi dia harus dapat membandingkan dirinya secara langsung dengan apa yang sekarang terbukti sebagai kombinasi pembalap-sepeda pemenang balapan 2021.

“Bukan karena Marc menang karena motornya, tapi saya mengatakan bahwa untuk memahami bahwa saya perlu melakukan apa yang dia lakukan, saya harus menggunakan motor yang persis sama,” kata Espargaro.

"Jadi, seperti itu, saya akan mengerti persis apa yang dia lakukan dan bagaimana saya perlu mengendarai motor ini pada level 100% seperti yang dia lakukan.

“Jadi, hari ini adalah pertama kalinya saya kehilangan begitu banyak waktu untuk rekan setim saya. Saya pikir tidak pernah dalam hidup saya kehilangan 14 detik dari rekan setim saya. Ini membuka mata saya, saya harus bekerja lebih keras.

“Saya perlu meniru apa yang dia lakukan karena dia menunjukkan kepada saya bahwa motor ini bisa menang, dan saya tidak mampu. Jadi mulai sekarang, saya akan mencoba untuk lebih dekat dengannya daripada apa yang saya lakukan sampai sekarang. "

Balapan hari Minggu menjadi lebih mengecewakan bagi Espargaro karena dia menjadi yang tercepat kedua di sesi pemanasan pagi.

"Hari ini masalah saya adalah saya tidak bisa menyalip. Saya sangat kesal karena saya kehilangan beberapa kecepatan di tikungan, dan kemudian pada rem saya mengejar semua perbedaan, tetapi itu tidak cukup untuk mengejar kembali dan kemudian menyalip, " dia berkata.

“Jadi, saya melakukan balapan yang buruk. Saya tidak senang dengan hasilnya, saya tidak senang dengan kecepatannya. Perasaannya tidak bagus, saya cukup kesulitan. Ini pertama kalinya balapan dengan Honda. Saya tidak bisa dekat dengan apa yang saya lakukan dalam latihan.

"Pagi ini saya berada di urutan kedua. Perasaan saya sangat bagus. Saya berharap balapan yang bagus, tapi kemudian start berantakan dan setelah itu saya tidak bisa menyalip. Semuanya dari awal hingga akhir, itu tidak bagus. semua Jadi, tentu saja, saya sangat kecewa.

“Saya tidak berbelok. Saya tidak mencengkeram tepi, dan kemudian banyak berputar ketika motor benar-benar lurus. Kemudian karena saya di belakang banyak orang, ban depan menjadi terlalu panas.

“Juga pasti tiga kecelakaan selama akhir pekan ini tidak membantu. Saya kehilangan perasaan di tikungan cepat dengan sudut kemiringan penuh. Orang-orang datang ke dalam saya dan saya tidak bisa melindungi bagian dalam.

"Hari Minggu yang sangat buruk, sejujurnya. Saya tidak bisa mengambil hal positif darinya."