Start Baik Maverick Vinales Dikacaukan Serentetan Masalah Teknis
Setelah beberapa kali balapan dikacaukan oleh awal yang buruk, Maverick Vinales akhirnya melakukan start yang baik untuk naik dari P9 menjadi P6 pada awal Grand Prix Styria.
Pembalap Monster Yamaha itu melanjutkan progresnya untuk mencapai lima besar pada Lap 3, namun balapan dihentikan karena kecelakaan berapi untuk Dani Pedrosa dan Lorenzo Savadori.
Dan, saat itulah masalah Vinales dimulai. Tim mengganti koplingnya untuk restart, tetapi motornya kemudian stall jelang warm-up lap yang berarti dia harus start dari ujung pit lane.
Memulai balapan jauh di belakang, motornya tersendat di bawah akselerasi sementara dasbornya terus menampilkan pesan 'pit lane' yang membingungkan.
"Saya pikir ini adalah start pertama saya melompat mungkin dua baris dari garis, jadi itu bagus! Untuk itu saya senang," kata Vinales.
“Mereka mengganti kopling karena takut tahun lalu setelah restart, saat kopling sangat panas dan slip, yang juga mengalami kegagalan rem race-stopping di sirkuit satu tahun lalu. Saya pergi ke pit, mereka mengganti kopling, mereka mengganti ban dan semuanya berbeda.
"Saya baru saja melepaskan kopling dan motor berhenti. Benar-benar aneh. Saya tidak tahu mengapa. Saya melakukan hal yang sama persis di awal sebelumnya."
Kesialan Vinales tidak selesai di situ, karena ia mendapatkan long-lap penalty karena melebihi batas lintasan, dan peringatan penalti tidak muncul di dasbor yang juga bermasalah. Akhirnya, ia finis ke-19
Kemudian dia mendapat penalti putaran panjang karena melebihi batas lintasan, peringatan dan penalti tidak muncul dalam dasbor yang juga rusak. Akhirnya, ia memutuskan masuk ke pit, membuatnya finis ke-19 dan terakhir.
"Saya memiliki beberapa masalah pada motor. Saya tidak tahu mengapa, tapi hampir semua lap saya memiliki 'pit lane' [menunjukkan di dasbor]," katanya.
"[Kemudian], hal yang sama terjadi di kualifikasi. Saya tidak tahu mengapa, tetapi ketika saya membuka gas, motornya gagal, seperti "boh-boh-boh-boh" [suara gagap].
“Jadi saya pikir saya punya masalah, tapi saya terus berlari dan berlari dan itu baik-baik saja, tetapi di lap terakhir itu terus melakukannya.
“Juga itu sangat aneh, karena saya tidak menerima peringatan batas trek atau Long Lap [pesan penalti di dasbor]. Saya melakukannya karena saya melihatnya di trek lurus [pit board]. Jika tidak, saya tidak akan melakukannya.
"Mungkin ketika saya melihat 'pit lane' itu sebenarnya batas lintasan, saya tidak tahu. Tapi di dasbor saya sepanjang waktu ada 'pit lane', 'pit lane' setiap lap. Itu sebabnya saya berhenti di akhir. Karena saya tidak tahu, mungkin saya kehilangan minyak atau semacamnya?"
Vinales, yang kini masih keenam di kejuaraan dunia, belum mengumumkan rencananya musim 2022 setelah berpisah dari Yamaha. Namun, pembalap Spanyol itu dijagokan untuk pindah ke Aprilia, dengan pengumuman resmi hadir dalam beberapa hari ke depan.