Tembus 10 Besar, Rossi Nikmati Feeling di Silverstone

Valentino Rossi dari Petronas Yamaha kembali dengan mengesankan ke sepuluh besar selama FP2 di MotoGP Inggris. The Doctor bahkan sempat naik ke lima besar selama tahap penutupan sebelum serangkaian lap cepat menurunkannya ke tempat kesepuluh.

Rossi merupakan satu dari sedikit pengendara yang tampaknya mendapat keuntungan dari aspal Silverstone baru, yang bersama dengan kondisi yang lebih dingin memberikan peningkatan cengkeraman.

Di FP2 Rossi mencoba ban belakang keras - opsi yang 'terlalu keras' untuk kondisi tersebut, namun, ban belakang lunak adalah tempat juara dunia sembilan kali itu menemukan kecepatan terbaiknya.

Berbicara tentang hari pembukaannya, Rossi menambahkan: "Ya, hari ini bagi saya adalah hari yang positif karena saya memiliki perasaan yang cukup baik dengan motor sejak pagi ini. Untuk sore hari kami terus bekerja dan itu tidak terlalu buruk.

“Kami mencoba bekerja dengan ban keras, tetapi hard untuk sore ini agak terlalu keras untuk suhu ini karena suhunya cukup rendah.

“Pada akhir dengan soft, saya melakukan dua lap yang bagus dan saya berada di sepuluh besar. Perasaannya cukup bagus dan saya sangat menikmatinya karena Silverstone adalah trek yang hebat.

“Saya sangat menyukai tata letaknya dan juga dengan aspal baru, sangat menyenangkan mengendarai motor MotoGP di sini. Hari ini dingin, tetapi kering, yang sudah bagus untuk Silverstone dan kami berharap cuaca dan akhir pekan terus seperti ini."

Dengan Silverstone secara tradisional menjadi trek di mana Rossi tampil kuat, dan peningkatan kecepatan yang ditunjukkan hari ini dibandingkan putaran sebelumnya, hasil yang baik tentu saja bisa diharapkan.

Salah satu alasan Rossi sangat menikmati sirkuit Inggris adalah 'perpaduan yang baik' antara karakteristik yang lebih tua dan yang lebih modern.

"Saya sangat menyukai trek ini karena sangat teknis dan ada banyak tikungan. Ada 18 tikungan. Ini trek panjang dan saya suka trek panjang," kata Rossi.

“Anda memiliki segalanya karena Anda memiliki tikungan yang sangat lambat, kecepatan sedang, pengereman yang keras, jadi ini sangat menyenangkan.

“Ini adalah perpaduan yang baik antara sirkuit gaya lama tetapi lebih modern. Mereka mampu menyeimbangkan ini dan itu sangat menyenangkan karena ini adalah ukuran MotoGP.

"Ini sangat lebar, sangat cepat, sehingga Anda dapat menggunakan semua tenaga kuda saat Anda berkendara yang merupakan perasaan yang hebat."