Dovizioso Bandingkan YZR-M1 Spesifikasi 2019 dan 2022

Beberapa hari setelah menyelesaikan musim MotoGP 2021 dengan YZR-M1 spesifikasi 2019 milik tim Petronas SRT, Andrea Dovizioso menjajal prototype 2022 saat pengujian di Jerez.

Pembalap Italia itu, yang meningkat dari posisi 21 menjadi 12 selama lima penampilannya di akhir musim, memangkas setengah detik dari waktu putaran terbaiknya selama tes untuk finis di urutan ke-15 dengan catatan waktu gabungan.

Dovizioso berjarak 1,157 detik dari Francesco Bagnaia, yang mengambil alih kursi pabrikannya di Ducati musim ini, dan 0,7 detik di belakang waktu tercepat oleh juara dunia baru Yamaha Fabio Quartararo.

“Pada pengereman adalah perubahan terbesar,” kata Dovizioso, membandingkan M1 spek 2019 dan 2022. "Anda dapat mengerem lebih keras karena bagian depan motor menerima lebih banyak energi dan juga mesinnya memiliki beberapa pembaruan, jadi lebih banyak mendorong.

"DNA motornya sangat mirip, Anda harus mengubah sedikit elektronik karena mesinnya sedikit berbeda, tetapi secara keseluruhan Anda harus mengendarai dengan cara yang sangat mirip."

Tiga kali runner-up MotoGP itu menjelaskan bahwa dia masih menyesuaikan gaya balapnya agar sesuai dengan Yamaha, khususnya setelah delapan musim di Ducati yang lebih agresif.

"Fabio selalu cepat, jadi itulah referensinya," kata Dovizioso, yang akan tetap bersama Ramon Forcada yang sangat berpengalaman sebagai kepala kru di tim baru RNF Yamaha musim depan. “Saya pikir Fabio memiliki perasaan khusus dengan motor ini, dia mampu membalap dengan cara yang sangat bagus.

"Tapi saya tetap berada dalam situasi di mana saya bisa cukup cepat, juga karena saya melakukan waktu putaran terbaik saya dengan ban belakang sedang. , jadi tidak terlalu buruk. Tapi itu tidak naluriah.

“Saya harus banyak belajar dan melihat data dan terkadang harus berhenti, memeriksa lagi, dan berpikir lagi tentang apa yang harus saya lakukan dengan cara yang berbeda. Karena itu sangat berbeda, Anda tidak dapat membayangkan betapa sulitnya mengendarai sepeda dengan cara yang sama sekali berbeda dari pendekatan normal Anda Jadi butuh waktu.

“Sayangnya ada banyak angin dalam dua hari ini. Jadi kami bisa mengendarai dan menguji tetapi Anda tidak dapat melakukan perbandingan yang tepat karena ketika ada angin seperti itu, itu sulit.

“Tapi secara keseluruhan saya pikir di sore hari terakhir kami melakukan langkah kecil, dari gaya membalap saya, dan itulah intinya. Saya tidak berada di grup pertama, tetapi di sore hari kecepatan saya menjadi baik-baik saja.

"Mari kita lihat di Malaysia. Saya sangat senang memulai musim di Malaysia, seperti di masa lalu."

Dovizioso akan membalap dengan spesifikasi pabrik 2022 yang sama dengan Quartararo dan Franco Morbidelli musim depan, dengan rekan setim rookie Darryn Binder akan memakai spesifikasi 2021.