Tes Shakedown Sepang: Hasil Lengkap dari Hari Kedua
Trek yang mengering menghasilkan satu jam akhir yang penuh aksi dari hari kedua tes Shakedown Sepang, yang kembali dipuncaki oleh Cal Crutchlow (Yamaha).
Namun Dani Pedrosa (KTM), yang dikabarkan lebih cepat dari Crutchlow pada hari pertama, kembali berkendara tanpa transponder, kecuali satu putaran menjelang akhir hari kedua saat pembalap Spanyol itu membukukan laptime yang cukup baik untuk posisi keempat secara overall.
Namun, transpondernya kembali dimatikan, dan bukan tidak mungkin Dani melaju lebih cepat setelahnya.
Hari kedua tes Shakedown Sepang dimulai dengan lambat karena hujan ringan yang terus turun, dan berhenti tepat sebelum trek dibuka pada pukul 10 pagi, namun kembali hujan jelang akhir jam pembuka.
Pembalap penguji Aprilia Lorenzo Savadori berada di urutan pertama, dengan hanya pembalap Ducati Michele Pirro dan pemimpin hari pertama Yamaha Cal Crutchlow juga mencatat waktu putaran awal.
Crutchlow tercepat pada pukul 11 pagi, dengan Stefan Bradl (Honda) kemudian mengambil alih selama tugas 6 lap pembukaannya, mengendarai motor serba hitam yang menampilkan sirip di bagian belakang motor.
Augusto Fernandez, satu-satunya pembalap reguler yang memenuhi syarat untuk shakedown, kemudian mengambil posisi puncak timesheets tepat sebelum tengah hari.
Setelah istirahat makan siang, Fernandez mempertajam laptimenya menjadi 2 menit 12,255 detik, yang masih memuncaki timesheets memasuki pukul 16:00.
Memasuki sore hari, para pembalap sudah mulai beralih ke ban kering, dengan Michele Pirro jadi pembalap terakhir yang membukukan laptime dengan ban basah tepat sebelum pukul 16:30 di trek yang setengah kering.
Savadori kemudian turun ke trek dengan ban kering, tepat sebelum pukul 5 sore, untuk memuncaki timesheets pada akhir stint, langkah yang diikuti oleh tim dan pembalap lain pada satu jam terakhir tes.
Shakedown, dari 5-7 Februari, bertujuan untuk memastikan motor baru berjalan dengan benar sebelum diserahkan ke pembalap, serta beberapa pekerjaan pengembangan pada bagian-bagian baru (terutama aerodinamika).
Tes Sepang Resmi, untuk semua pebalap, kemudian akan diadakan di venue Grand Prix Malaysia mulai 10-12 Februari.
Pengujian berlangsung dari pukul 10 pagi hingga 6 sore…
Tes shakedown Sepang - hasil lengkap hari kedua | |||||
pos | pembalap | Nat | tim (motor) | laptime/gap | lap |
1 | Yamaha Test Bike T3 | N/A | Yamaha Test Rider (YZR-M1) | 2m 2.079s | 23 |
2 | Michele Pirro | ITA | Ducati Test Rider (GP) | +0.519s | 33 |
3 | Augusto Fernandez | SPA | Tech3 GASGAS (RC16)* | +0.691s | 7 |
4 | Lorenzo Savadori | ITA | Aprilia Test Rider (RS-GP) | +0.870s | 21 |
5 | Jonas Folger | GER | KTM Test Rider (RC16) | +2.046s | 23 |
6 | Michele Pirro | ITA | Ducati Test Rider (GP) | +4.805s | 7 |
7 | Lorenzo Savadori | ITA | Aprilia Test Rider (RS-GP) | +5.378s | 18 |
8 | Augusto Fernandez | SPA | Tech3 GASGAS (RC16)* | +10.176s | 19 |
9 | Stefan Bradl | GER | Honda Test Rider (RC213V) | +11.340s | 27 |
10 | Yamaha Test Bike T2 | N/A | Yamaha Test Rider (YZR-M1) | +11.666s | 16 |
11 | Yamaha Test Bike T1 | N/A | Yamaha Test Rider (YZR-M1) | +11.968s | 5 |
12 | Michele Pirro | ITA | Ducati Test Rider (GP) | +12.715s | 1 |
13 | Lorenzo Savadori | ITA | Aprilia Test Rider (RS-GP) | +17.872s | 7 |
14 | Jonas Folger | GER | KTM Test Rider (RC16) | +24.109s | 2 |
Pembalap tercepat dari hari pertama:
Cal Crutchlow GBR Yamaha 2m 1.146s (kecepatan tertinggi 330,3km/jam)
Rekor resmi MotoGP Sepang:
Putaran terbaik:
Jorge Martin SPA Ducati 1m 57,790s (2022)
Putaran balapan tercepat:
Jorge Martin SPA Ducati 1m 59,634s (2022)