NASCAR: Kuasai Restart, Reddick Menang di Indianapolis

Reddick bisa dibilang sebagai mobil tercepat akhir pekan ini, seperti yang ditunjukkan kemarin ketika dia lolos di pole position. Itu tidak selalu diterjemahkan ke dalam balapan, tetapi pembalap Chevrolet No. 8 melaju dengan bersih dan mampu mengeksekusi di pit dan di trek untuk menempatkan dirinya dalam posisi untuk memenangkan balapan NASCAR Cup Series keduanya.

“Kami hanya tahu apa yang kami mampu,” kata Reddick setelah memimpin 38 lap dalam balapan. “Kami pergi keluar dan memenangkan perlombaan yang adil dan jujur beberapa minggu yang lalu dan jika kami tidak mengubah apa pun, kami terus bekerja sangat, sangat keras, kami menemukan jalan kembali ke Victory Lane.

"Sangat senang bisa melakukannya di sini di Indianapolis . Ini adalah salah satu tempat yang sangat istimewa untuk balapan, dan sangat bersemangat untuk mencium batu bata."

Memimpin balapan lebih dari tiga detik dengan hanya enam putaran tersisa, tim Richard Childress Racing melihat satu hal yang tidak ingin mereka lihat - bendera kuning. Caution untuk ban depan kanan Christopher Bell yang meledak membuat sepasang restart dramatis yang akhirnya mengalahkan beberapa pesaing.

Chaos bermain sendiri saat restart pertama ketika William Byron masuk ke Ryan Blaney memasuki Turn 1. Itu memaksa Blaney ke belakang Chase Elliott, yang berlari di tempat ke-2 saat itu. Pembalap Chevrolet No. 9 itu berada di posisi untuk finis dua besar keenam berturut-turut, tetapi ia melintir dan finis di urutan ke-16. Enam mobil lagi keluar jalur di dekat area tersebut dan balapan menuju perpanjangan waktu.

Restart kedua lebih liar dari yang pertama. Joey Logano melakukan divebomb Tikungan 1, yang mengirim Daniel Suarez ke AJ Allmendinger, dan Blaney juga berputar. Ross Chastain benar-benar melewatkan Tikungan 1 dan mengambil jalan akses dan akhirnya memimpin dari Reddick.

Official akhirnya memutuskan langkah Chastain itu ilegal, tapi tidak ada yang yakin tentang itu di dua lap terakhir, termasuk pembalap. Chastain dikreditkan dengan finis ke-27.

“Hanya berusaha untuk tidak berada dalam kekacauan di Tikungan 1,” kata Chastain. “Saya pikir kami berempat lebar, dan tidak bisa pergi lebih jauh ke kanan, dan memutuskan untuk mengambil jalur akses di luar sana.

"Hanya reaksi murni di sana, untuk Chevy Express Worldwide kami. Saya mempraktikkannya saat keluar, melewati tikungan 1. Ya, hanya ingin tidak terkena, dan bergabung kembali di tempat saya bergabung. ”

Setelah dipukul berkali-kali, Blaney menyuarakan kekesalannya usai balapan. "Itu adalah kasus yang baru saja dihancurkan. Itu semua yang dilakukan orang di akhir hal-hal ini. Mereka hanya menyelam di sana dan menghancurkanmu. Aku tidak tahu siapa yang mendorong siapa dan aku tidak peduli.

"Kami memulai kembali di tiga besar kedua kali. Ini hanya masalah lolos saat restart, tapi tampaknya itu hal yang sulit untuk ditanyakan karena orang-orang hanya saling menabrak. Saya kesal tentang itu, dan saya punya hak untuk menjadi."

Austin Cindric akhirnya menyelesaikan balapan di mana dia memulai, di tempat ke-2. Pembalap Tim Penske tidak begitu yakin bagaimana dia berakhir di sana, tetapi senang dengan bagaimana hari itu berjalan.

“Ada beberapa hal yang saya kuasai tetapi saya membutuhkan seluruh trek untuk melakukannya dan saya agak kesulitan, mungkin sedikit lebih rendah dari harapan saya hari ini, tetapi restart itu, bertahan hidup, omong kosong. Yang bisa saya katakan itu wow. Tidak ada olahraga lain, tidak ada bentuk balap lain selain NASCAR yang akan Anda dapatkan."

Harrison Burton mendapatkan hasil akhir terbaik dalam karir mudanya, sebagai rookie selesai di 3 untuk Wood Brothers Racing. “Hanya banyak agresi pada restart terakhir dan menempatkan diri saya di posisi yang baik.

"Pada akhirnya, kami tidak melakukan pekerjaan kami pada awal balapan. Kami tidak mengeksekusi dengan baik. Saya membuat kesalahan dan berputar keluar. Bangga dengan tim kami untuk terus bertahan melalui saat-saat sulit itu. Kami harus melangkah dan mendapatkan sepuluh besar lebih sering dan membangun."

Pembalap lain dengan finis terbaik dalam karier adalah Todd Gilliland. Itu adalah akhir pekan yang sensasional bagi seluruh organisasi Front Row Motorsports. Selain finis ke-4 Gilliland, Michael McDowell membawa pulang Ford Mustang-nya di posisi ke-8, dan kedua pebalap lolos ke sepuluh besar kemarin.

Bubba Wallace melengkapi lima besar pada hari Minggu, dan merupakan satu-satunya pembalap Toyota yang finis di sepuluh besar. Pembalap 23XI Racing terus menunjukkan peningkatan di trek, dan terutama di jalur jalan raya.

“Saya telah membuat peningkatan di jalur jalan raya, tetapi di luar sana saya merasa seperti sedang melewati putaran kualifikasi dan itu cukup bagus untuk mendapatkan posisi itu. Saya harus mencari tahu di mana untuk mendapatkan kecepatan.

"Saya punya tim yang hebat. di belakang saya. Mereka memberi saya mobil yang layak untuk pergi keluar dan belajar bersama dan bertahan hidup. Itu adalah hari yang baik. Hari yang baik untuk keluar dari Indy dengan lima besar yang mengejutkan."

Logano berakhir di tempat ke-6 dengan Allmendinger pulang di urutan ke-7. Cole Custer dan Chris Buescher melengkapi sepuluh besar, yang ditempati oleh tujuh Ford. Meskipun Chevrolet hanya memiliki dua mobil di sepuluh besar, mereka mengklaim kemenangan ke-10 berturut-turut di jalan raya hari ini.

Allmendinger, yang memenangkan balapan ini tahun lalu, mencoba menyapu akhir pekan untuk Kaulig Racing setelah memenangkan balapan Xfinity kemarin. Itu adalah hari yang brutal di belakang kemudi baginya, karena baju pendinginnya tidak berfungsi dan dia kehabisan air di dalam mobil. Dia pingsan saat keluar dari mobilnya setelah balapan, tetapi dengan cepat ditangani oleh tim medis.

Kyle Busch pulih dari putarannya untuk finis ke-11, yang merupakan mobil Joe Gibbs Racing dengan finis tertinggi. Dia diikuti oleh Bell, yang melakukan balapan hebat sampai dia melihat bannya kempes dan melihatnya langsung meledak di bagian depan.

Itu terjadi setelah dia diganggu saat restart, yang hanya garam di luka pada saat itu. Rekan setim mereka Denny Hamlin memulai Piala ke-600-nya hari ini, tetapi itu tidak berjalan sesuai rencana.

Itu adalah awal yang sulit untuk balapan bagi Hamlin, saat ia masuk ke rumput di lap pembukaan dan melintir di Hulman Blvd. Camry No. 11-nya baru saja terlihat setelah itu, tetapi dia masih berhasil finis di urutan ke-14. Anggota terakhir tim, Martin Truex Jr, tidak semakin dekat ke posisi playoff dengan finis di urutan ke-21. Dia memiliki empat balapan tersisa untuk mendapatkan kemenangan untuk mengamankan tempat playoff-nya.

Seburuk hari tampaknya untuk Truex, ada beberapa driver yang lebih buruk. Salah satunya adalah Kevin Harvick, yang juga membutuhkan kemenangan balapan untuk bisa lolos ke babak playoff. Pembalap Stewart-Haas Racing itu dilindas Austin Dillon pada restart Tahap 2 dan kemudian terjerat dengan Alex Bowman selama tahap terakhir dan harinya selesai, finis ke-33.

Bowman dan Byron mengalami akhir pekan yang mengecewakan lagi dengan finis di urutan ke-32 dan ke-31 tetapi rekan setim mereka di Hendrick Motorsports, Kyle Larson, dengan mudah mengalami nasib buruk hari ini.

Memasuki Tikungan 1 di Lap 61, Larson mengalami masalah mekanis dengan sistem remnya. Chevrolet-nya terbang ke tikungan dengan kecepatan hampir 120 mph, melompati pembatas, dan menabrak Ty Dillon dalam insiden yang sangat menakutkan.

Untungnya, kedua pengemudi baik-baik saja tetapi Larson berlari untuk memeriksa Dillon setelah keluar dari mobilnya. Jelas bukan itu cara Larson ingin merayakan ulang tahunnya yang ke-30.

Sementara itu, balapan NASCAR Cup pertama Daniil Kvyat hanya berlangsung selama 43 lap usai masalah suspensi mengakhiri harinya lebih awal.

Saat tim berkemas dan meninggalkan Indianapolis Motor Speedway, mereka sekarang akan mengalihkan perhatian mereka ke Michigan International Speedway sepanjang 2 mil. Cakupan FireKeepers Casino 400 hari Minggu dimulai pukul 3 sore ET di USA Network.