WRC Jepang: Hyundai Akui Sulit Mencari Sebab Kebakaran Sordo

Sordo, yang berada di posisi kedelapan pada comeback WRC Jepang, terpaksa menghentikan Hyundai i20N Rally 1-nya pada 10 mil menuju stage 'Terowongan Isegami' saat asap mulai mengepul dari belakang mobil.

Sordo berhasil melarikan diri dari mobil tanpa cedera dengan co-driver Candido Carrera sebelum ia berusaha memadamkan api dengan alat pemadam genggam.

Ketika dia tiba di tempat kejadian, gambar yang diambil oleh kamera di dalam mobil di Ford Puma Rally1 Gus Greensmith mengkonfirmasi bahwa itu sebuah kebakaran besar dan menunjukkan bahwa Hyundai Sordo tidak dapat diselamatkan.

Beberapa saat kemudian, penyelenggara mengkonfirmasi bahwa Stage telah dibatalkan dengan alasan keselamatan untuk kru yang tersisa, dengan penundaan yang disebabkan oleh kebakaran juga menyebabkan SS3 dihapus dari rencana perjalanan.

"Para kru baik-baik saja dan itu yang utama," kata Deputy Team Director Hyundai Motorsport, Julien Moncet. “Ini adalah pemandangan yang tidak ingin dilihat siapa pun – drama besar, kekecewaan besar.

“Saat ini, kami tidak memiliki informasi lebih lanjut selain apa yang telah kami lihat dari video. Sayangnya, saya pikir akan sulit untuk mengetahui penyebab sebenarnya dari ini karena saya pikir tidak akan ada yang tersisa dari mobil ini.”

Berdasarkan rekaman yang dilihat Moncet dan timnya di tempat parkir, perasaan awalnya bisa jadi karena knalpot.

“Bagian belakang kanan adalah sisi knalpot – itu adalah satu-satunya hal yang dapat kami pikirkan, tetapi itu bisa menjadi banyak alasan dan mungkin sesuatu yang sama sekali berbeda,” tambah pembalap Prancis itu.

“Kami akan mencoba menganalisis apa yang tersisa dan mencari tahu, tetapi saya tidak yakin kami akan menemukan sesuatu.”

Korban lain dari WRC Jepang, yang kembali ke kalender Kejuaraan Reli Dunia untuk pertama kalinya sejak 2010, adalah juara delapan kali Sebastien Ogier.

Dia kehilangan dua setengah menit untuk kebocoran ban dan dengan Prancis memilih untuk tidak membawa ban cadangan di bagasi GR Yaris Rally1-nya, harus mundur dari reli.

"Saya tidak punya ide untuk jujur," katanya di akhir panggung ketika ditanya bagaimana hal itu terjadi. “Itu sangat sempit dengan tidak banyak grip di jalan dan saya tidak merasakan apa-apa. Perlombaan kita sudah berakhir.”