Jari-Matti Latvala

Co-driver saat ini: Miikka Anttila.



Prestasi:



Kejuaraan Reli Dunia 2011 bersama Tim Reli Dunia Ford Abu Dhabi (menggunakan Ford Fiesta RS WRC baru).



Kejuaraan Reli Dunia 2010 dengan BP Ford Abu Dhabi WRT. Posisi kedua dalam klasemen pembalap, 171 poin. Hasil: ke-3 di Swedia, ke-5 di Meksiko, ke-2 di Yordania, ke-8 di Turki, ke-1 di Selandia Baru, pensiun di Portugal (kecelakaan), ke-6 di Bulgaria, ke-1 di Finlandia, ke-4 di Jerman, ke-3 di Jepang, ke-4 di Prancis, Ke-4 di Spanyol, ke-3 di Inggris.



Kejuaraan Reli Dunia 2009 bersama BP Ford Abu Dhabi. Posisi keempat dalam klasemen pembalap, 41 poin. Hasil: ke-14 di Irlandia, ke-3 di Norwegia, ke-12 di Siprus, pensiun di Portugal (kecelakaan - sangat banyak), ke-6 di Argentina, ke-1 di Sardinia, ke-3 di Yunani, pensiun di Polandia (jatuh di SSS), ke-3 di Finlandia, ke-4 di Australia, ke-6 di Spanyol, ke-7 di Inggris.



Kejuaraan Reli Dunia 2008 bersama BP Ford Abu Dhabi. Posisi keempat dalam klasemen pembalap, 58 poin. Hasil: ke-12 di Monte (selesai di bawah SupeRally), ke-1 di Swedia (kemenangan WRC pertama), ke-3 di Meksiko, ke-12 di Argentina, ke-7 di Yordania, ke-3 di Sardinia, ke-7 di Yunani, ke-2 di Turki, ke-38 di Finlandia (di bawah SupeRally setelah kesalahan di SS3), ke-9 di Jerman, pensiun di Selandia Baru (kecelakaan), ke-6 di Spanyol (di bawah bendera Stobart), ke-4 di Prancis (di bawah spanduk Stobart), ke-2 di Jepang, ke-2 di Wales.



Kejuaraan Reli Dunia 2007 - dengan Stobart M-Sport Ford Rally Team. 8 di driver '. Mencetak 30 poin. Hasil: pensiun di Monte (mati), pensiun di Swedia (mekanis), ke-5 di Norwegia, ke-7 di Meksiko, ke-8 di Portugal, ke-4 di Argentina, ke-9 di Sardinia, ke-12 di Yunani, pensiun di Finlandia (mati), ke-8 di Jerman, ke-5 di Selandia Baru, ke-7 di Spanyol, ke-4 di Prancis, ke-25 di Jepang (di bawah SupeRally - off pada hari ke-2), ke-3 di Irlandia (podium pertama), ke-10 di GB.



Kejuaraan Reli Dunia 2006 - 4 acara dengan Stobart VK M-Sport Ford Rally Team (kategori M2).
Juga memperebutkan PCWRC - ke-4 secara keseluruhan. Mencetak 27 poin.

Hasil: Ke-9 di Meksiko (PCWRC), ke-16 di Spanyol (WRC), pensiun di Prancis - pergi off the road (WRC), ke-6 di Yunani (PCWRC), ke-34 di Jerman (dimulai kembali di bawah SupeRally setelah off di SS1 - WRC ), Ke-17 di Finlandia (Toyota Corolla WRC), ke-9 di Jepang (PCWRC), ke-1 di Australia (PCWRC) / ke-6 secara keseluruhan, ke-1 di NZ (PCWRC) / ke-8 secara keseluruhan, ke-4 di GB (WRC).



2005 WRC - sembilan acara (menggunakan Subaru Impreza, Toyota Corolla dan Ford Focus). Hasil penting: ke-16 di Swedia, ke-16 di Italia (ke-1 di Grup N), ke-21 di Jerman (ke-2 di Grup N), ke-16 di Prancis (ke-1 di Grup N), ke-19 di Spanyol (ke-2 di Grup N).



2004 JWRC - menggunakan Ford Puma, Fiesta dan Suzuki Ignis. Hasil: Monte Carlo pensiun (Puma); Yunani pensiun (Fiesta), Turki pensiun (Fiesta), Finlandia pensiun; GB ke-4 di kelas; Italia pensiun; Spanyol pensiun.
Ditambah acara WRC 'senior': Swedia (Subaru Impreza WRX - pensiun), Jerman (Subaru Impreza WRX - 23), Prancis (Subaru Impreza WRX - 21) dan Australia (Mitsubishi Lancer - pensiun).



2003 WRC - 4 acara (Ford Focus). Hasil: 10 di Yunani, 17 di Jerman, 14 di Finlandia dan 10 di GB.
BRC - keempat dalam kejuaraan di bekas Colin McRae Ford Ford Focus WRC 01.
Piala Subaru Italia - tujuh kali reli.



Debut WRC 2002: Reli GB. 17 di Mitsubishi.
Reli pertama: Reli Skotlandia Internasional.



2001 Dimulai di Rallysprint.