Yamaha Realistis dengan Peluang Gelar WorldSBK Razgatlioglu

Toprak Razgatlioglu membuntuti Alvaro Bautista dengan 82 poin di klasemen WorldSBK dengan hanya dua putaran tersisa, yang berarti pebalap Ducati itu bisa dinobatkan sebagai juara pada balapan pertama di Mandalika.

Pembalap Yamaha itu membuat peluangnya yang sudah tipis semakin sulit ketika ia jatuh pada Race 1 San Juan, balapan yang dimenangkan Bautista. Namun, Denning mengklaim tim sudah memiliki pola pikir untuk 'kurang lebih selesai' terlepas dari kesalahan itu.

• Bautista 'Memberikan Segalanya' Saat Diburu oleh Razgatlioglu

“Saya pikir kami datang ke sini berpikir bahwa kejuaraan itu kurang lebih sudah selesai, sejujurnya,” kata Denning kepada WorldSBK.com. “Sayangnya hasil Race 1, dan level hasil Alvaro di sini, berarti sudah cukup banyak, jujur saja, tapi setidaknya mari kita coba membawanya ke Phillip Island.

"Mari kita coba bersaing di Mandalika, berjuang untuk menang di sana, mencoba mengalahkan Alvaro dan setidaknya membuatnya sedikit tertekan di Phillip Island. Itu bagus, 82 poin dalam satu akhir pekan jadi jangan pernah berkata tidak."

Meski Bautista meninggalkan San Juan sebagai pemenang balapan dua kali, Razgatlioglu memberikan salah satu penampilan terbaik musim ini untuk menghindari hat-trick dari pembalap Spanyol itu.

Setelah melakukan kesalahan krusial di Race One saat mencoba menyalip Bautista, Razgatlioglu mengingatnya di Superpole Race saat dia merespons tiga overtake berbeda dari Bautista dengan segera kembali di tikungan sembilan, meskipun Ducati memiliki keuntungan yang jelas di bagian tertentu dari sirkuit.

Berbicara tentang penampilan Razgatlioglu, Denning berkata: "Saya percaya itu tiga kali di Tikungan 9 dia melewati Alvaro. Saya katakan di dinding pit kepada Phil, kepala krunya, bahwa itu menunjukkan tingkat kepercayaan yang dia miliki untuk melewati pesaing di sudut tempat dia jatuh.

“Itu adalah tanda positif. Balapan adalah salah satu yang paling menarik tahun ini. Jelas bahwa taktik Toprak adalah menempatkan dirinya di depan di bagian kanan pada lap terakhir, dengan pengetahuan bahwa Anda selalu berada di belakang pada akhir balapan dengan defisit kinerja yang begitu signifikan di sini.

“Dia membalap lebih dari batas. Sulit untuk mengatakan, dia mengendarai begitu banyak balapan yang luar biasa, gila, bagus, tapi saya pikir ini adalah salah satu yang terbaik.”