Lecuona: “Saya harus menyelamatkan diri dari beberapa tabrakan, tapi kami sering terjatuh”

Lecuona adalah salah satu dari hanya dua pensiun dari Race 1 di putaran WorldSBK Belanda, sebelum menambahkan namanya ke daftar yang jauh lebih besar selama balapan terakhir hari Minggu.

Pembalap Spanyol itu tersingkir dari Race 1 setelah terjatuh di tikungan pertama, sebelum kesalahan di tikungan keempat membuatnya terjatuh di Race 2.

• Razgatlioglu: “Saya bilang cukup! Saya perlu menyerang karena ini bukan gaya saya”
• Bassani menginginkan solusi untuk membuka hasil podium, katanya pada pertandingan Aegerter

“Itu adalah hari yang berat secara umum bagi saya, tim dan Honda, dengan saya dan Xavi sama-sama terjatuh di Race 2 dan secara umum kesulitan di trek ini,” kata Lecuona.

“Kami pikir kami memahami sesuatu tentang mengapa akhir pekan berkembang seperti itu, jadi sekarang saatnya untuk tetap tenang dan fokus, memeriksa semua data dan benar-benar memahami perubahan apa yang harus dilakukan pada pengaturan motor, baik untuk putaran berikutnya maupun untuk balapan selanjutnya. sesi pengujian berikutnya di Misano.

“Benar bahwa tahun lalu saya juga harus menyelamatkan diri dari beberapa kecelakaan, tapi tahun ini kami sering jatuh.

"Karena itu, terima kasih kepada tim, kepada Kuwata san, Mori san dan semua orang di tim atas kepercayaan yang mereka berikan kepada saya. Saya percaya mereka dan tim dan sekarang kita perlu bekerja dan membuat pilihan yang tepat."

Lecuona dan Xavi Vierge berjuang untuk memperebutkan posisi lima besar di tiga balapan, yang agak mengejutkan mengingat Honda tahun ini secara umum lebih kompetitif dan Lecuona mengamankan podium Superbike perdananya di Assen musim lalu.

Bagi Vierge, mantan pebalap Moto2 itu tidak beruntung tersingkir dari lintasan pada Race 1 saat memimpin grup beranggotakan enam orang di posisi kedelapan.

Selama Race 2 hari Minggu, Vierge bersaing untuk mendapatkan hasil sepuluh besar lainnya sebelum menabrak di tikungan pertama.

Vierge berkata: "Pertama-tama saya ingin meminta maaf kepada tim atas kesalahan saya di balapan 2. Tim bekerja sangat keras antara kemarin dan hari ini, membuat berbagai perubahan pada motornya.

“Tidak mudah untuk memutuskan apa yang harus dilakukan setelah pemanasan, karena kami tidak memiliki kondisi yang tepat untuk benar-benar memeriksanya, tetapi kami percaya pada pekerjaan kami dan menuju balapan Superpole dengan percaya diri.

"Saya senang dengan balapan yang berjalan karena motor memungkinkan saya untuk bertarung. Saya bisa finis sembilan besar dan itu berarti saya mendapatkan posisi grid yang lebih baik untuk balapan 2.

"Saat balapan itu berlangsung, saya merasa baik dan perasaan itu ada di sana, memungkinkan saya berjuang untuk enam besar. Sayangnya saya melakukan kesalahan kecil melalui tikungan 1 dan kehilangan bagian depan, dan itulah akhirnya.

"Bukan akhir yang kami harapkan, tetapi setelah akhir pekan yang sulit kami menemukan sesuatu yang memungkinkan kami berada di atas sana berjuang untuk mendapatkan hasil yang solid. Jadi kami perlu mengambil hal positif dan sekarang akan menuju ke Barcelona, trek yang bisa berhasil. lebih baik untuk kita."