Fokus ke WorldSBK, Kawasaki Tidak Turun di Suzuka 8 Jam 2023

Setelah memenangi Suzuka 8 Jam untuk pertama kalinya pada tahun 1993 dengan Scott Russell dan Aaron Slight, Kawasaki meraih kemenangan pada tahun 2019 dengan line-up bertabur bintang yang dipimpin juara WorldSBK enam kali Jonathan Rea.

Tidak berhasil mempertahankan mahkota mereka pada tahun 2022, Kawasaki masih menjadi pesaing saat mereka berada di urutan kedua dari Tim HRC.

• Checa Nilai Pembalap MotoGP Tidak Dijamin Sukses di WorldSBK
• Kepala Kru Rea Meminta Persaingan WorldSBK Lebih Seimbang

Diharapkan menjadi salah satu favorit juara lagi di tahun 2023, Kawasaki malah mengalihkan fokus '100%' mereka ke WorldSBK setelah memilih untuk tidak turun ke balapan ketahanan.

Sebuah keputusan yang mengejutkan mengingat ini adalah balapan kandang untuk semua pabrikan Jepang, dan yang kemudian berarti lebih dari yang lain, keputusan Kawasaki untuk tidak balapan datang ke waktu dan upaya yang diperlukan saat balapan di Suzuka 8 jam.

Sebuah pernyataan dari KRT mengatakan: "Bersaing di Suzuka 8hr membutuhkan waktu dan komitmen dari banyak orang. Ini mungkin terlihat mirip dengan balap Superbike - dan kami bahkan menggunakan pengendara Superbike seperti Johnny dan Alex - tetapi balapan ini tidak seperti yang lain dan membutuhkan program pengujian dan persiapannya sendiri di atas apa yang sudah kami lakukan di WorldSBK.

“Hampir semuanya berbeda dan setiap orang perlu meluangkan waktu untuk beradaptasi dengan parameter teknis dan kinerja yang berbeda untuk balapan yang satu ini.

“Bersaing di level tertinggi dan meraih sukses dari tangan Anda tidak mudah untuk menyesuaikan diri sehingga kami tidak akan tampil di grid tahun ini.

"Fokus 2023 kami di KRT sekarang adalah 100% WorldSBK. Kami berharap semua kompetitor dan tim yang terlibat dalam balapan 2023 menjadi ajang yang seru dan aman."

Baik Rea dan Alex Lowes telah menikmati banyak kesuksesan di Suzuka 8 Jam, tetapi dengan Kawasaki di tengah kampanye WorldSBK 2023 yang sangat menantang, mengalihkan fokus mereka untuk menghadirkan motor yang cukup baik untuk melawan tim seperti Ducati dan Yamaha juga menjadi terlalu sulit. penting.

Rea belum memenangkan satu balapan pun sekaligus mengumpulkan total podium terendahnya melalui 12 balapan pembuka sejak bergabung dengan Kawasaki pada 2015.