Bautista Bersiap Menghadapi Pertarungan di Imola
Memenangkan 16 balapan dari 18 balapan sepanjang tahun ini, Alvaro Bautista tidak tersentuh untuk sebagian besar mempertahankan gelar WorldSBK-nya.
Namun kurangnya pengalaman di Imola dengan Panigale V4 R, dan rekor impresif Rea di Sirkuit Italia dapat membuka prospek untuk tiga balapan yang kompetitif.
Bautista tidak menang dalam satu-satunya kunjungannya ke Imola pada 2019, namun dia finis di podium selama dua balapan akhir pekan itu.
Mengharapkan tantangan yang sulit, Bautista berkata: "Ini adalah putaran penting lainnya bagi Ducati karena ini adalah putaran kandang kedua mereka. Ini adalah akhir pekan yang penting bagi saya karena saya tidak memiliki banyak pengalaman di trek ini.
“Saya baru sekali membalap di sini, pada 2019, dan itu sulit karena kami harus membatalkan Race 2 karena cuaca. Saya memiliki kenangan bagus tentang trek; tata letaknya sangat bagus.
“Tidak ada ekspektasi karena kami harus membangun referensi dan feeling dengan motor di trek ini. Itu sama seperti yang saya katakan di Donington. Saya pikir Donington, Imola dan Most adalah tiga balapan tersulit bagi kami.
“Kami harus berpikir selangkah demi selangkah. Sulit untuk membuat ekspektasi karena kami seperti mulai dari nol.
“Yang penting adalah menemukan perasaan yang saya miliki di Donington atau trek lain. Saya yakin jika kami bisa mendapatkan perasaan itu, saya bisa kompetitif.
"Ini adalah trek yang kami lihat banyak pertempuran di masa lalu. Satu-satunya harapan yang bisa kami miliki untuk akhir pekan ini adalah pertempuran."
Terlepas dari pendekatan merendahnya sejak awal musim, Bautista memulai akhir pekan Imola sebagai salah satu jika bukan favorit yang jelas.
Dengan chicane dan area pengereman keras memberi keuntungan bagi orang-orang seperti Rea dan Razgatlioglu, Bautista mengharapkan pertarungan yang sengit.
"Saya tidak tahu apakah itu untuk menang atau podium atau posisi lain tapi akan ada pertarungan karena ada banyak poin untuk menyalip," tambah Bautista.
“Cara mendekati akhir pekan pada dasarnya sama. Kami harus lebih berhati-hati dengan persneling karena, pada akhirnya, itu yang paling kritis.
"Kami harus mencoba memahami di area mana kami kehilangan lebih banyak dan mencoba untuk bekerja lebih banyak di area tersebut."