Saran Gerloff untuk Toprak yang Bersiap Pindah Ke BMW

Razgatlioglu akan melakukan perpindahan sensasional ke BMW musim depan, dengan juara WorldSBK enam kali Jonathan Rea akan meninggalkan Kawasaki untuk mengisi tempat yang ditinggalkan pembalap Turki itu di Yamaha.

Di atas kertas, Rea menjadi 'pemenang' dari perpindahan tersebut jika melihat performa kedua pabrikan saat ini, karena BMW terlihat masih jauh untuk menandingi Yamaha dan Kawasaki, apalagi Ducati.

• Gerloff Enggan Salahkan Redding atas Kecelakaan Magny-Cours
• Razgatlioglu Mencoba "Lebih dari 100%" untuk Kalahkan Rea

Meski begitu, Razgatlioglu diperkirakan akan mampu mengoptimalkan paket M 1000 RR dengan bakat luar biasanya, dan Gerloff yakin itulah yang akan terjadi.

"Saya tahu dia akan mampu mengendarainya dengan baik," kata Gerloff yang juga melakukan perpindahan dari Yamaha ke BMW. “Dia memang punya cara khusus dalam mengendarai motor yang dia kembangkan dari Kawasaki hingga Yamaha.

“Dia salah satu pebalap terbaik, jadi dia adalah seseorang yang saya coba tiru ketika saya berkendara, tetapi bagi saya, untuk mencoba melakukan beberapa hal yang dia lakukan, tidak mudah di BMW untuk melakukan hal yang sama.

“Di Yamaha, saya tidak bisa melakukan apa yang dia lakukan, tapi saya merasa hampir bisa mengendarai roda depan dengan bagian belakang tidak menyentuh tanah dan tetap menghentikan motor.

"Tidak di semua situasi, tapi di sebagian besar situasi. Motor ini sepertinya jauh lebih sulit dikendarai seperti itu. Sedikit lebih gugup dan lebih menyukai kedua rodanya menginjak tanah.

"Itu adalah sesuatu yang bisa diselesaikan oleh dia dan siapa pun yang bekerja dengannya."

Gerloff mengumpulkan akhir pekan terbaiknya musim ini terakhir kali di Magny-Cours, saat ia meraih pole WorldSBK pertamanya sebelum mengklaim dua kali finis lima besar dalam balapan yang lebih panjang.

Pembalap Amerika, yang menjalani musim pertamanya mengendarai M 1000 RR, memberikan beberapa saran untuk Razgatlioglu tentang apa yang tidak disukai motornya, sekaligus mendiskusikan perubahan yang ingin dia lihat.

Gerloff menambahkan: “Pastinya ada beberapa hal yang ingin saya ubah tahun depan untuk membantu memberikan koneksi yang baik dengan motor.

“Saya merasa terkadang saya hanya ingin memiliki koneksi yang baik dengan motor. Kedatangan Toprak akan menjadi motivasi besar bagi BMW.

“Dia mungkin membawa beberapa ide yang akan membuat mereka harus membuka jendela sedikit untuk melihat ide lain yang mungkin berhasil.

“Bagi saya, sulit untuk konsisten saat pengereman. Yamaha sangat bagus dalam mampu mengangkat bagian belakang tetapi juga saat turun, mulus.

“BMW menyukai kedua roda di tanah. Anda mulai mengangkat bagian belakang dan mendarat, itu mulai membuat Anda sedikit menendang.

“BMW itu seperti alat yang presisi, dan ini bagus karena Anda bisa mendapatkan banyak manfaat darinya, tapi saya rasa Anda harus mengendarainya dengan tidak terlalu agresif untuk mendapatkan hasil maksimal, sedangkan sesuatu yang lebih merupakan instrumen yang tumpul, kamu bisa membuatnya sedikit lebih agresif."