Toprak "Tersenyum" setelah Menjajal BMW untuk Pertama Kali

Juara WorldSBK 2021 itu terlihat tersenyum lebar setelah mengendarai M1000RR untuk pertama kalinya, dan membuatnya merasa sangat nyaman.

Razgatlioglu mengambil langkah mengejutkan setelah beberapa musim yang sangat sukses bersama Yamaha, pabrikan yang lebih unggul dari BMW dalam urutan kekuasaan selama bertahun-tahun.

• FOTO: Toprak Beraksi dengan BMW untuk Pertama Kalinya
• Bulega Ungkap Bagaimana Ekspektasi Besar 'Mematikan' Kariernya

Namun, hari pertama mengendarai BMW sepertinya memberi kesan bahwa Razgatlioglu telah mengambil keputusan yang sangat baik.

Berbicara kepada WorldSBK.com, Razgatlioglu berkata dengan sangat gembira: “Pertama, saya katakan, akhirnya! Kami menunggu kontrak saya selesai tetapi akhirnya, saya mengendarai BMW.

“Bagi saya, ini sangat positif, saya suka pengereman keras tapi pengereman mesin bekerja dengan baik. Di dalam tim, perasaan saya sangat hangat dan semua orang adalah orang yang sangat baik, jadi saya senang untuk ini.

“Hari pertama sudah selesai tapi menurut saya totalnya hanya 11 lap tapi penting untuk memiliki feeling. Perjalanan pertama sangat bagus dan positif.

“Kami mencoba melakukan setup tetapi hari ini, kami tidak memulainya karena motornya belum siap. Kami menggunakan setengah hari dari jam 12 siang.

“Kami punya masalah dan semua orang bilang itu masalah mesin, tapi sebenarnya itu masalah oli. Saya kehilangan waktu karena hal itu, namun laju terakhir saya sangat positif karena saya berkendara delapan lap.

“Saya mempelajari motor ini karena motor ini dan motor lama saya berbeda. Saya sangat senang karena setiap lap saya berkembang dan mempelajari gaya motornya. Saya membutuhkan gaya saya tetapi di tikungan lambat, saya merasa lebih baik sekarang.”

Razgatlioglu yang juga akan beraksi di Jerez selama dua hari ke depan, termasuk Senin hari ini, mengaku terkesan dengan tenaga yang dihasilkan mesin M 1000 RR.

“Di lap pertama, saya hanya tersenyum,” tambah Razgatlioglu. “Terutama di exit tikungan. Saya mengenal motor lama saya dengan sangat baik setelah 4 tahun tetapi saat keluar dari tikungan terakhir, saya merasakan tenaga yang luar biasa dan melewati tanjakan, motor itu masih melaju.

“Sepeda ini semakin cepat. Saya harus menyesuaikan pengereman di tikungan pertama karena saya mencobanya seperti sebelumnya tetapi saya sering berhenti.

“Juga setelah masalah di Tikungan 1, ada oli di sisi kiri lintasan jadi kami pakai tengah.

“Tidak mudah bagi saya untuk memasuki Tikungan 1. Bagaimanapun, setiap lap saya menjadi lebih baik, memahami motor dan traksinya. Koneksi throttle jauh lebih baik. Saya sangat senang dan kami memiliki banyak bagian untuk dicoba.”