Alasan: Keputusan sanksi menciptakan preseden untuk konsistensi sekarang

Jonathan Rea telah menantang badan pengatur FIM untuk 'konsisten' dengan keputusannya tentang insiden balapan selanjutnya menyusul keputusan untuk memberikan sanksi atas tabrakannya dengan Alex Lowes selama putaran World Superbike Championship terbaru di Jerez, sementara saingan gelar WorldSBK-nya Alvaro Bautista berargumen bahwa dia seharusnya tidak menerapkan hukumannya sebagaimana mestinya.

Pembalap Ulsterman datang bersama dengan Pata Yamaha Lowes di lap terakhir di balapan pertama saat mereka memperebutkan posisi ketiga, dengan yang terakhir turun dan finis dari poin.

Rea awalnya diklasifikasikan sebagai mempertahankan posisi ketiga sebagaimana ditentukan oleh Race Direction, namun protes dari Yamaha menyebabkan masalah tersebut dirujuk ke Panel Stewards FIM WorldSBK.

Inisiatif baru yang diperkenalkan oleh FIM musim ini - terpisah dari pemegang hak Dorna - Panel dapat secara efektif 'menolak' keputusan pengarahan balapan, dengan Rea kemudian menjatuhkan penalti satu tempat, menjatuhkannya ke posisi keempat, dan diturunkan ke belakang grid Superpole Race.

Meskipun Rea menerima keputusan tersebut dan menegaskan kembali desakannya bahwa dia tidak bermaksud untuk menjadi terlalu agresif dalam upayanya untuk melewati Lowes, dia kecewa dengan hasil yang diberikan karena kelonggaran yang diberikan kepada gerakan lain yang telah terjadi pada petenis kidal yang terkenal kejam di masa lalu. [Lihat di bawah].

Dengan pemikiran ini, Rea mengatakan dia akan mencari konsistensi dalam putusan FIM Stewards Panel ke depannya untuk mengetahui apakah insidennya menciptakan preseden yang dipertahankan.

“Saya harus menerima ini, dalam balutan hitam dan putih… jika saya tidak bergerak, Alex tidak akan jatuh tetapi bagian yang menyedihkan adalah saya adalah seorang pembalap dan naluri balap saya adalah untuk memotong dan pergi ke kesenjangan.

“Sayangnya kami datang bersama dan dia terjatuh. Itu balapan, tidak ada niat jahat di dalamnya, saya benar-benar merasa saya bisa meletakkan motor saya di celah itu dan lolos begitu saja (tidak melakukan kontak).

“Hukumannya tidak sesuai niat, di balapan kita buat preseden dan dulu manuver ini di masa lalu belum dilakukan sama sekali dan sekarang kecelakaan ini contohnya, jadi saya berharap FIM bisa konsisten sekarang karena kami memiliki orang baru di panel sekarang.

“Saya memahami posisinya, dia berada di bawah tekanan besar dari manajer tim Yamaha tapi saya sangat menyesal bagaimana balapan itu berakhir. Saya harus menerima penalti, saya berhasil, saya finis keempat… melihat kecepatan Michael dan Alvaro, itu adalah balapan yang sangat bagus karena saya tidak bisa berbuat lebih banyak. ”

Memang, Rea mengatakan itu berpotensi membuatnya berpikir dua kali untuk melakukan upaya berani untuk mengoper jika dia merasa dia akan dihukum karenanya.

“Saya berharap jauh dari sudut pandang manusia saya tidak akan membuat langkah ini, tetapi saya adalah seorang pembalap, Juara Dunia empat kali dan saya ingin melakukan langkah ini lagi - jika saya melihat celah saya adalah seorang pembalap. Ini membutuhkan sedikit percikan dan perlu langkah demi langkah untuk membangun kepercayaan diri saya. "

Sementara itu, Rea menerima beberapa dukungan yang tidak terduga dari saingan utama Bautista, yang menentang keputusan untuk menghukum pembalap Kawasaki Racing untuk Superpole Race berikutnya.

Memperdebatkan sanksi apa pun harus relevan dengan balapan yang terjadi, ia membandingkannya dengan insiden kontroversial yang melibatkan Marc Marquez dan Valentino Rossi di Grand Prix Malaysia 2015, di mana Rossi dihukum pada putaran berikutnya di Valencia.

“Bagi saya, Anda harus menghukum seorang pebalap saat balapan itu terjadi,” ujarnya. “Jadi, mereka harus menghukum lebih keras dalam balapan, tapi tidak untuk balapan berikutnya. Ini seperti Marquez dan Valentino, tidak, tidak, jika Anda membuat kesalahan dalam balapan, Anda harus dihukum dalam balapan itu. ”

Panel Stewards FIM WorldSBK, yang terdiri dari Gerry Bryce, Tamara Makto dan Kendy Chan, aktif lagi selama akhir pekan Jerez, memberi sanksi kepada Marco Melandri dengan penurunan grid enam posisi untuk putaran berikutnya di Misano karena tabrakannya dengan Chaz Davies.

"Hukumannya tidak sesuai niat, di balapan kita buat preseden dan dulu manuver ini belum dilakukan sama sekali…”

Adil?

Jonathan Rea membahas hukuman 'itu' karena dia mendapat dukungan yang tidak terduga dari Alvaro Bautista https://t.co/1pLj9bpana pic.twitter.com/pNO5oO2EAa

- Crash.Net (@CRASH_NET) 12 Juni 2019