FOTO: HRC Pamer Fireblade CBR1000RR-R 2021 Jelang Tes WorldSBK

Jelang tes pra-musim WorldSBK yang dimulai besok, Alvaro Bautista, Leon Haslam dan Manajer Tim baru Leon Camier telah memamerkan Honda CBR1000RR-R Fireblade baru.

Bautista dan Haslam sama-sama kembali untuk tahun kedua bersama tim, sementara Camier memainkan peran pertamanya sebagai manajer tim setelah sebelas tahun balapan di kelas WorldSBK.

Ini juga menjadi tahun kedua HRC sebagai tim pabrikan penuh di WorldSBK, dengan tim memulai debut musim 2020 menggantikan tim Red Bull Honda. Dengan motor yang benar-benar baru, Honda menunjukkan sekilas potensi dengan Bautista dan Haslam, tetapi hanya berhasil naik satu podium.

Namun, tim sekarang memasuki musim penuh kedua mereka di kejuaraan dengan pengembangan lebih lanjut dibuat untuk Fireblade dan pengalaman Camier di belakangnya.

Berbicara pada peluncuran tim, Haslam mengatakan: "Ini merupakan musim dingin yang sulit, dan saya harus menunda jadwal pelatihan saya sampai batas tertentu.

"Tetapi saya tetap sangat sibuk dalam beberapa bulan terakhir, menghabiskan waktu di Barcelona di mana saya telah melakukan beberapa latihan flat track, sepeda mini, trial bike, dan latihan ketahanan.

"Sejujurnya saya berada dalam kondisi terkuat dan paling fit yang saya alami, dan sekarang saya ingin kembali menggunakan CBR1000RR-R FIREBLADE saya. Tahun lalu adalah kurva pembelajaran yang besar, dengan tim baru, motor baru, dan musim yang sangat singkat dan intens.

"Tapi sekarang, di tahun kedua kami, kami akan memiliki lebih banyak data yang tersedia untuk kami, jadi saya berharap kami dapat memulai setiap akhir pekan dengan basis yang lebih baik. Itu, dikombinasikan dengan pengembangan motor yang berkelanjutan, dapat membantu kami mengambil beberapa melangkah maju.

"Semua orang telah bekerja sangat keras selama musim dingin dan sejujurnya saya tidak sabar untuk memulai. Saya pikir kami benar-benar bisa mulai menantang musim ini."

Haslam akan kembali diduetkan dengan Bautista, yang datang dari Ducati pada akhir 2019 di mana ia menjalani musim terukses dalam kariernya dengan 16 kemenangan. Dan ini juga tahun kedua menggunakan Fireblade yang mengandalkan layout mesin inline-4.

Sama seperti Haslam, Bautitsa menyoroti soal fase libur panjang, musim yang akan datang, juga potensi CBR1000RR-R: "Kami mengalami off-season yang berkepanjangan tentu saja, dan itu agak aneh. Tetapi saya telah melakukan banyak latihan fisik dan juga sangat sibuk di rumah karena saya menjadi ayah untuk kedua kalinya," kata Bautista.

"Saya benar-benar menantikan untuk kembali balapan sekarang, dan saya senang dengan motornya. Tidak ada perubahan besar tetapi serangkaian evolusi kecil yang seharusnya memberi kami pengaturan dasar yang lebih baik.

"Kami telah bekerja di banyak area, terutama elektronik, dan telah fokus untuk menemukan grip belakang yang lebih baik. Sekarang kami akan menggunakan tes yang akan datang untuk menggabungkan semuanya dan mencoba untuk memiliki motor yang lebih seimbang.

"Sulit untuk mengambil langkah besar tahun lalu karena pandemi, tapi kami masih bisa mencetak beberapa hasil yang kuat dan podium.

"Kami sekarang memiliki satu tahun pengalaman di belakang kami, jadi jika musim ini lebih 'normal', saya pikir kami bisa berjuang untuk hasil yang lebih baik dan mudah-mudahan balapan menang. Saya tidak sabar untuk memulai."