Oettl Temukan Peningkatan Motor pada Tes WorldSBK Catalunya
Meski sudah diprediksi untuk mendapat transisi mulus dari WorldSSP ke WorldSBK, Philipp Oettl tampil melampaui ekspektasi menjelang musim pertamanya di kategori tertinggi.
Menggunakan Ducati Panigale V4 R yang merupakan salah satu paket terbaik pada musim 2021, Oettl selayaknya memiliki kesempatan untuk memperebutkan 10 besar atau bahkan lima besar, seperti yang dilakukan oleh Chaz Davies, pembalap GoEleven sebelumnya.
Oettl sudah menunjukkan performa pra-musim yang cukup menjanjikan, khususnya jika dibandingkan Davies tahun lalu, membuktikan level mantan pembalap Moto3 dan Moto2 saat ini.
Berada di posisi keenam pada awal hari kedua, Oettl akhirnya finis 1,1 detik di belakang Toprak Razgalioglu. Namun, juara dunia bertahan memiliki keunggulan 0,4 detik dari siapapun, membuat Oettl jauh lebih dekat dibandingkan pembalap lain yang akan dia lawan sepanjang musim.
Berbicara setelah tes sukses lainnya, Oettl berkata: "Selama hari pertama kami mencoba banyak bagian teknis baru; knalpot Spark, sistem rem, berbagai jenis anti spin.
"Kami juga melakukan banyak putaran dalam konfigurasi balapan, kami melakukan banyak long run. Menjelang akhir hari, kami menemukan solusi kecil yang sedikit membantu saya dengan grip tepi."
Itu hari pertama, jadi bagaimana dengan hari kedua untuk 25 tahun? Well, langkah signifikan dalam performanya kembali ditemukan, namun kali ini mengenai engine brake.
“Di hari kedua kami melakukan satu langkah lebih banyak dengan rem mesin, kemudian kami mencoba sedikit lebih banyak pada set-up; kami menemukan arah dan peningkatan yang baik, segera, setengah detik, dengan ban bekas juga.
“Saya pikir ini sangat bagus. Barcelona adalah trek yang sama sekali berbeda dibandingkan dengan Misano dan Portimao, dengan grip yang jauh lebih sedikit, itu sangat sulit, tetapi saya pikir kami menemukan jalan dan solusi yang baik.
"Sekarang saya sangat senang menantikan Aragon, kami akan menjalani tes di sana dan kemudian memulai musim!"
Dengan Oettl tampak seperti calon rookie tahun ini, meskipun Iker Lecuona tampaknya menjadi favorit berdasarkan tes. Sebaliknya sesama rookie Ducati Luca Bernardi tampil kesulitan pada tes Barcelona.
Pembalap San Marino jatuh dua kali pada hari pertama, sebelum menyelesaikan P17 - 3,2 detik dari kecepatan pada akhir lari hari Sabtu.
"Ini adalah beberapa hari yang sulit," kata Bernardi. “Kami telah bekerja sekeras yang kami bisa dengan tim, tetapi saya jatuh dua kali pada hari pertama, untungnya tanpa konsekuensi apa pun.
"Saya merasa nyaman dan ketika saya jatuh, perasaan saya baik. Saya ingin berterima kasih kepada seluruh tim atas kerja keras mereka, dan sekarang kami menantikan tes berikutnya di Aragon sebelum debut."