Jack Miller melanjutkan adaptasinya ke Ducati's GP19; percaya bekerja pada teknik pengereman kunci untuk mengekstraksi sebagian besar dari sepeda barunya.
Carlos Sainz mengatakan itu adalah "mimpi yang menjadi kenyataan" untuk berada di belakang kemudi mobil F1 McLaren untuk pertama kalinya, menjelang peralihan tahun 2019 dari Renault.
Johann Zarco mengakui waktu putarannya masih 'lambat', tetapi merasa dia menyesuaikan diri dengan karakteristik RC16 KTM yang sangat berbeda; memuji mesin sepeda.
Franco Morbidelli mengatakan menyesuaikan Petronas Yamaha SRT akan menjadi "proses yang tidak pernah berakhir" karena ia terus tampil mengesankan dengan kecepatan instan
“ Yamaha harus menjelaskan bahwa itu tidak cukup. Jika kita balapan besok kita di urutan kelima, keenam, ketujuh… Kita tidak berjuang untuk kemenangan '- Valentino Rossi.
Maverick Viñales terdengar jauh lebih optimis daripada rekan setimnya, Valentino Rossi, tentang salah satu mesin baru Yamaha, yang menyatakan bahwa manajemen bannya kuat.
Andrea Dovizioso bertahan dari kejatuhan akhir di tikungan kelima ke putaran Jerez secara kompetitif; tidak merasakan kemajuan yang sama saat berbelok seperti yang dia alami di Valencia, tetapi kecepatan keseluruhan "sangat bagus".
Marc Marquez menetapkan lap tercepatnya di Repsol Honda 2018, tetapi dengan fokus pada prototipe 2019, ia tetap didukung oleh perasaan yang lebih baik.
George Russell percaya saingan gelar F2 2018 Alexander Albon sepenuhnya layak mendapatkan kesempatan F1 bersama Toro Rosso dan percaya bahwa generasi baru pembalap adalah salah satu yang terkuat belakangan ini.