Pasang Power Unit Baru, Leclerc Start dari Belakang di Kanada

Awalnya, Charles Leclerc hanya menerima penalti 10-grid karena Ferrari memasangkan Control Electronic (CE) baru, namun diketahui pembalap Monaco itu mendapatkan satu set Power Unit. Alhasil, ia harus memulai Grand Prix Kanada akhir pekan ini di baris belakang grid.

Dia telah mengambil Internal Combustion Engine (ICE), Turbocharger, MGU-H, MGU-K baru, yang berarti dia sekarang akan bergabung dengan Yuki Tsunoda di barisan belakang di grid untuk GP Kanada hari Minggu.

Setelah membuka musim dengan gemilang, nasib Leclerc mengalami perputaran 180 derajat dengan peralihan momentum 80 poin untuk Max Verstappen. Masalah teknis memaksanya mundur dari Grand Prix Spanyol saat memimpin balapan, sedang strategi konyol Ferrari menghukumnya di Monaco.

Dia juga pensiun dari Azerbaijan dengan cara yang sama menyakitkannya seperti di Spanyol karena masalah unit daya. Ferrari mengonfirmasi bahwa Power Unit pembalap Monaco itu tidak bisa diperbaiki lagi, membuatnya harus mengambil satu set PU baru.

"Penyelidikan memastikan Power Unit Baku milik Charles Leclerc tidak dapat diperbaiki," demikian bunyi pernyataan Ferrari. “Salah satu kemungkinan penyebab kegagalan itu terjadi sebagai konsekuensi dari masalah di Spanyol. Kami sekarang sedang mengerjakan tindakan pencegahan untuk memperkuat paket dan situasinya terkendali.”

Rekan setimnya Carlos Sainz juga telah mengambil ICE baru tetapi tidak akan terkena penalti.