F1 GP Monaco: Upgrade Setiap Tim untuk Akhir Pekan

Beberapa paket pemutakhiran yang telah lama ditunggu-tunggu pecah di pitlane Monaco pada hari Kamis , dengan fotografer memotret sekilas tentang bagaimana tampilan W14 yang telah direvisi.

Pembaruan Mercedes terdiri dari bodywork baru - termasuk sidepod yang direvisi - suspensi depan dan lantai baru.

Tapi Mercedes tidak sendirian dalam mendebutkan suku cadang baru. Berikut adalah ikhtisar lengkap dari apa yang dibawa masing-masing tim ke Grand Prix Monako.

Red Bull

Sayap Belakang - Camber yang lebih besar dari bentang bi-plane sayap belakang
dibandingkan dengan pilihan lain.

Suspensi - Perubahan selubung Wishbone untuk memungkinkan kemudi

Ferrari

Rear Corner - Furnitur RBD yang diperbarui, inlet pendingin rem, dan fairing suspensi

Sayap Belakang - Desain Sayap Belakang Atas dan Sayap Belakang Bawah dengan Downforce Lebih Tinggi

Mercedes

Suspensi Depan - Pick-up inboard kaki depan wishbone atas diangkat.

Floor Fences - Perubahan camber pagar

Sidepod Inlet - Inlet sidepod lebar dan tinggi

Coke/Engine Cover - Bodi lebar

Sayap Belakang - Tutup sayap belakang camber yang ditingkatkan

Rear Corner - Penambahan winglet caketin kaskade kedua

Alpine 

Suspensi Depan - Penataan ulang fairing wishbone, pushrod, dan trackrod.

Inlet Sidepod - Sidepod yang lebih lebar dengan gulley yang lebih dalam.

Floor Edge - Perubahan menyesuaikan dengan pembaruan sidepod yang disebutkan di atas, terdapat potongan tepi lantai kecil.

Sayap Belakang - Bidang atas sayap belakang yang memiliki lebih banyak beban downforce, menyesuaikan dengan karakteristik trek dengan downforce tinggi.

Beam Wing - Sejalan dengan pembaruan sayap belakang atas yang disebutkan di atas, beam wing memiliki lebih banyak beban dengan gaya elemen ganda.

McLaren 

Floor Fences - Pagar OB yang dimodifikasi sesuai dengan TD-029

Front Corner - Scoop Rem Depan Lebih Besar

Rear Corner - Endplate Winglet Bawah Pojok Belakang

Sayap belakang - Paket Sayap Belakang dengan Downforce Tinggi

Beam Wing - Beamwing Downforce tinggi agar sesuai dengan paket Sayap Belakang

Alfa Romeo

Coke/Engine Cover - Penutup mesin baru dengan bentuk berbeda dan sambungan berbeda ke bagian atas lantai

Floor Edge - Desain baru untuk tepi lantai dan pagar

Floor Body - Desain baru untuk bodi lantai

Rear Suspension - Penutup suspensi belakang didesain ulang

Rear Corner - Saluran rem belakang didesain ulang

Rear Wing - Profil baru bidang utama sayap belakang

Beam Wing - Profil baru sayap balok (bi-plane, bukan bertumpuk)

Kisi-kisi pendingin - Konfigurasi pendinginan maksimal baru - Peningkatan porositas louver

Selanjutnya menyusul