Sainz Mengecam Rival yang 'Mendorong Penalti' Las Vegas

Ferrari meminta para steward mengizinkan mereka mengganti komponen Power Unit Sainz tanpa dikenakan penalti setelah mobilnya rusak parah usai melewati penutup drainase yang lepas saat FP1.

Meskipun telah berupaya sebaik mungkin, permintaan Ferrari tidak dikabulkan oleh FIA, sehingga Sainz menghadapi penalti kontroversial 10 posisi grid karena melebihi alokasi simpanan energinya.

• F1 GP Las Vegas: Leclerc Pole, Duo McLaren Tersingkir di Q1
• Sainz 'Tidak Percaya' Tetap Dihukum Penalti Grid di Las Vegas

Sainz menempati posisi kedua di belakang rekan setimnya di Ferrari Charles Leclerc tetapi sekarang akan turun ke posisi 12 di grid untuk balapan tersebut.

Usai kualifikasi, pembalap Spanyol itu mengungkapkan rasa frustrasinya dengan sangat jelas dan bahkan menyindir bahwa tekanan dari tim rival akhirnya berujung pada penaltinya.

“Jelas ada masalah keamanan di trek,” kata Sainz dalam konferensi pers pasca kualifikasi. “Masalah itu menghancurkan mobil saya. Mekanik saya harus menginvestasikan lima jam untuk merakit mobil yang benar-benar baru.

“Selain itu, kami mendapat penalti grid 10 tempat untuk sesuatu yang tidak ada hubungannya dengan kami. Aku hanya kecewa. Pada saat yang sama, saya tidak terkejut, karena ada banyak kasus tahun ini yang menurut saya olahraga ini telah membuktikan bahwa olahraga ini dapat melakukan banyak hal dengan lebih baik.

“Saya terkejut bahwa badan pengatur tidak mempunyai wewenang untuk, jika terjadi force majeure, untuk mengesampingkan sedikit hal dalam situasi seperti ini di mana sudah jelas bahwa itu adalah sesuatu yang benar-benar di luar kendali tim, sepenuhnya di luar kendali tim. dari kendali pengemudi.

“Peraturannya, badan pengaturnya, tim – saya tidak tahu, saya mengharapkan lebih banyak dari olahraga ini dalam situasi ini.

“Yang pasti akan ada tim lawan yang mendorong saya untuk mendapatkan penalti, yang mana hal ini mengejutkan saya. Di sisi lain, saya sudah terlalu lama berkecimpung dalam olahraga ini untuk memahami bahwa bisnis ini… ada terlalu banyak uang yang terlibat dalam posisi finis di konstruktor atau apa pun agar sebuah tim tidak mengancam akan mengajukan penalti untuk saya. .

“Pada saat yang sama, seperti yang saya katakan, saya tidak terkejut. Saya sangat kecewa dan sejujurnya saya sangat kecewa dengan keseluruhan situasi, dengan olahraga ini, sejujurnya.

"Kesal, menurut saya itu adalah kata yang tepat dan dalam suasana hati yang buruk karena saya hanya berharap lebih banyak dari olahraga ini dalam kasus ini.”

Verstappen serukan perubahan regulasi

Max Verstappen dari Red Bull berargumentasi bahwa tim "tidak boleh diberi hak untuk bersuara" dan yakin bahwa perubahan pada peraturan F1 diperlukan.

“Peraturannya harus diubah untuk itu,” kata juara dunia tiga kali itu. “Sama halnya jika Anda keluar dan mengalami kecelakaan besar. Anda bisa kehilangan bagian mesin, energy storage, dan sebagainya.

“Jadi pertama-tama itu perlu diubah dan hal-hal ini bisa menjadi pertimbangan apakah Anda boleh mengambil penalti gratis atau tidak, itu tidak akan dihitung.

“Selain itu, saya pikir tim tidak boleh dibiarkan bersuara dalam hal-hal seperti ini karena pastinya mereka akan memberikan suara yang menentang hal tersebut.

“Saya pikir ini sangat keras terhadap Carlos namun dalam lingkungan politik ini, tentu saja setiap tim memikirkan dirinya sendiri dan mereka akan mengatakan 'tidak, dia harus mengambil penalti'”.