EKSKLUSIF - Wawancara John McPhee

John McPhee telah menyatakan tujuannya untuk 2018 adalah untuk secara teratur berada di antara tempat podium dan menantang kemenangan balapan saat ia mempersiapkan musim keenamnya di kelas Moto3.

Setelah bersaing dengan British Talent Team di tahun 2017 dengan menggunakan mesin Honda, McPhee telah beralih ke CIP KTM untuk tahun baru, dan telah mengenali potensi mesin Austria tersebut.

Tamasya pengujian baru-baru ini di Spanyol dibuat frustrasi oleh cuaca buruk dan masalah teknis kecil, bagaimanapun, yang berarti McPhee belum menikmati waktu trek yang diperlukan untuk benar-benar nyaman dengan motor barunya.

Namun demikian, pemain berusia 23 tahun itu melakukan perjalanan ke Qatar "dengan perasaan sekuat dan bugar seperti yang pernah saya alami" setelah musim dingin dengan persiapan fisik yang intens, dan percaya dengan lebih banyak waktu trek di belakangnya, dia bisa bangkit dan berjuang. di depan kelas Moto3.

Crash.net berbicara dengan John pada tes pramusim Moto3 terakhir di Jerez untuk membahas tim barunya, motor baru, dan harapan serta ekspektasinya untuk tahun depan.

Crash.net:
Sebagian besar pengujian pramusim Moto3 dilanda cuaca. Saya membayangkan itu cukup membuat frustrasi ketika Anda mencoba beradaptasi dengan tim dan motor baru…

John McPhee:
Ini benar-benar membuat frustasi karena saya sudah tahu sebagai pembalap di tengah hujan saya bisa sangat kuat. Kondisi hujan baik itu sangat dingin atau berangin, jadi aku bahkan tidak bisa mengendarai sepeda dengan baik saat hujan. Hari ini adalah pertama kalinya saya melakukan beberapa putaran hujan yang tepat. Tapi bagi saya itu hanya lebih banyak waktu untuk mendapatkan waktu trek yang kering dan mencoba memahami motornya. Saya pikir saya satu-satunya pembalap yang tidak pernah mengendarai KTM yang menggunakan KTM tahun ini. Saya agak sedikit tertinggal dari sisi itu, tetapi jelas saya punya banyak pengalaman di trek dan dengan motor Moto3. Itu banyak membantu saya untuk beradaptasi dan memahami KTM. Saya masih kekurangan sedikit waktu lintasan dan perlu beberapa lap lagi.

Crash.net:
Dalam dua tahun terakhir Anda telah mengendarai Peugeot (Mahindra yang diubah namanya) dan mesin Honda. Apakah Anda harus banyak menyesuaikan gaya berkendara Anda dengan KTM?

John McPhee:
Saya tidak harus banyak berubah. Ada beberapa hal yang ingin saya pahami sedikit dengan KTM dan adaptasi, tapi tidak ada yang utama. Menguji adalah satu hal tetapi ketika Anda pergi balapan, saya tidak berpikir akan banyak manfaatnya. Saya pikir kami bisa sama kuatnya di KTM.

Crash.net:
Apakah pengujian yang terpengaruh hujan berarti mungkin perlu balapan atau dua perlombaan untuk mendapatkan yang terbaik dari paket ini?

John McPhee:
Saya tentu berharap tidak, tapi kita akan menunggu dan melihat bagaimana hasilnya. Selalu sulit untuk mengatakannya. Valencia, Anda bahkan tidak dapat benar-benar mempertimbangkan, waktu trek yang kami miliki di sana. Di sekitar sini, treknya sama dan semua orang punya waktu enam hari sekarang dan semua orang sangat dekat. Kemarin misalnya, kami ketinggalan satu detik dan masih benar-benar tidak senang dengan posisi kami dalam pengaturan dan sisanya. Ayo Qatar, saya hampir bisa menjamin bahwa kita akan lebih dekat ke depan. Seberapa dekat, saya tidak terlalu yakin. Saya mencoba untuk optimis tentang itu dan semoga kami bisa bertarung di depan dari kata pergi.

Crash.net:
Apa yang Anda cari untuk persiapan pergi ke Qatar?

John McPhee:
Sedikit lebih banyak perasaan. Saat ini ada beberapa hal yang tidak cukup berhasil bagi saya dengan motornya, tetapi beberapa di antaranya hanya hal-hal yang perlu saya adaptasi, hanya dari mengendarai KTM, tentunya. Beberapa hal, ini lebih tentang masalah pengaturan. Tidak ada yang besar. Tidak ada satu area pun. Itu hanya beberapa hal kecil di sana-sini. [Bisa jadi saya] Bahkan belum sepenuhnya memahaminya [motornya]. Seperti yang saya katakan, kami tertinggal sedetik, dan itu juga langkah cepat. Ini lebih cepat dari yang pernah mereka lakukan pada balapan akhir pekan. Kita tidak jauh, tapi tidak sedekat yang kita inginkan.

Crash.net:
Apakah Anda setuju dengan tim CIP?

John McPhee:
Ada beberapa pria muda di sini, tapi mereka semua sangat baik. Ini seperti tim keluarga. Pembelajaran semua orang; Saya mempelajari sepeda dan mereka mempelajari sepeda dan lainnya. Mereka pernah bersama Mahindra sebelumnya [pada 2016 & '17]. Ini tahun pertama bersama KTM bagi kami berdua. Ada sedikit pekerjaan yang harus diselesaikan, tapi kami pasti akan berada di sana.

Crash.net:
Apa tujuan Anda musim ini? Apakah sama dengan yang terjadi tahun lalu, ketika Anda mengincar podium dan bahkan menang?

John McPhee:
Itu selalu targetnya. Ini sama seperti tahun lalu, ketika saya tidak mendapatkan banyak tes hanya karena saya masih belum cukup fit setelah kecelakaan [di Phillip Island, 2016], dan di akhir tahun sebelumnya. Kami berhasil tiba di Qatar dan saya naik podium dua kali lipat. Itu pasti targetnya lagi. Tahun lalu untuk setidaknya paruh pertama tahun ini kami adalah penantang gelar, jadi itu 100% fokusnya.

Crash.net:
Anda menyebutkan kembali dari cedera pada awal tahun lalu. Anda telah menjalani persiapan musim dingin penuh kali ini. Apakah hal itu telah membuat perbedaan besar dan persiapan apa yang telah Anda lakukan?

John McPhee:
Saya telah mengendarai banyak sepeda. Saya telah berbasis di Spanyol, mengendarai motorcross, super-moto, trek tanah, dan yang lainnya setiap hari. Saya juga banyak bersepeda. Dari segi kebugaran, saya merasa sekuat dan bugar seperti yang pernah saya alami, jadi itu pasti akan membantu saat kami tiba di beberapa negara yang lebih panas. Ini membantu Anda secara umum ketika Anda bepergian dan Anda memiliki panas dan kelelahan karena itu. Fitness pasti membantu ketika Anda mendapatkan dasar yang baik di awal tahun. Ini membantu Anda selalu sepanjang tahun.

Crash.net:
KTM tampaknya bertekad untuk menebus kesalahan 2017 yang mengecewakan di Moto3. Apakah Anda puas dengan pendekatan mereka terhadap musim baru?

John McPhee:
Mereka sangat membantu. Mereka selalu berusaha untuk berkembang. Jelas, mereka memiliki banyak pekerjaan yang harus dilakukan sejak tahun lalu. Dari apa yang saya dengar, motornya sangat berbeda dengan motor tahun lalu. Sulit untuk membandingkan karena saya belum pernah mengendarainya. Rasanya menyenangkan dan mereka bekerja keras. Bahkan dari tes ke tes mereka membawa cukup banyak hal baru, dan sekali lagi mereka membawa lebih banyak barang ke Qatar.