Espargaro Merasa Aprilia Tidak Ada di Level ini Tanpanya
Aleix Espargaro sekali lagi dalam performa yang menakjubkan sepanjang MotoGP Italia meski pembalap Aprilia itu tampak kesulitan menyalip.
Setelah menunggu dengan sabar untuk bergerak, Espargaro memanfaatkan duet Mooney VR46 Ducati, Marco Bezzecchi dan Luca Marini yang kesulitan dengan grip untuk mengklaim finis podium keempat beruntun.
- Sebut Fairing Mugello Gangguan, Quartararo Pakai Spek Lawas
- Tidak Kompetitif, Dovizioso Akui Sulit Bertahan di MotoGP
- Marquez Sempat Galau Soal Keputusan Balap di Mugello
Masalah bagi Espargaro adalah dia menghabiskan 15 lap di belakang duo VR46, khususnya Luca Marini yang meraih hasil terbaiknya dalam kondisi kering di MotoGP.
"Saya puas dengan hasilnya," klaim Espargaro. "Saya bermimpi untuk meraih kemenangan tetapi saya tidak bisa karena saya kehilangan banyak waktu dengan para pembalap VR46.
"Mereka melakukan pekerjaan dengan sangat baik karena mereka tidak berpengalaman dan tidak membuat kesalahan. Saya mengharapkan lebih banyak kesalahan tetapi mereka tidak membuat kesalahan. Sulit bagi saya untuk menyalip mereka dan saya kehilangan 15 lap dengan mereka.
“Ketika saya bisa menyalip mereka, itu sudah terlambat. Tapi ini adalah akhir pekan yang sangat bagus untuk semua orang di Aprilia dan dalam balapan saya memberikan semua yang saya miliki.”
Apakah Espargaro dan Aprilia perpaduan yang dibuat di surga?
Saat rekan setimnya Maverick Vinales tetap tanpa finis lima besar dengan motor Aprilia yang saat ini dianggap sebagai salah satu motor terbaik, Espargaro memiliki satu kemenangan dan empat podium lagi hanya dalam delapan balapan.
Espargaro sudah bertahun-tahun mengembangkan Aprilia dan karena itu jauh lebih akrab dengan mesin RS-GP-nya daripada Vinales. Namun, pembalap Spanyol itu berkendara sama baiknya dengan pembalap mana pun di grid.
Espargaro yakin dia adalah alasan utama mengapa Aprilia berada di tengah-tengah berjuang untuk kejuaraan dunia 2022, meskipun dia tidak yakin apakah itu akan terjadi di mesin lain.
"Saya tidak berpikir Aprilia dapat tampil di level ini tanpa saya, tetapi saya juga memiliki banyak keraguan bahwa saya dapat tampil seperti itu dengan mesin lain," kata pemain berusia 32 tahun itu.
“Ini bukan tentang diri Anda, ini tentang tim. Ini terlihat seperti olahraga individu tetapi tidak. Kita bisa melihat di banyak pabrik tahun ini bahwa ini tentang satu pebalap atau yang lain, jadi ini tentang campuran berbagai hal.
“Kami memiliki perasaan yang sangat baik di dalam garasi dan kami melakukan pekerjaan dengan baik. Ini masih awal kejuaraan tapi ya, tujuan saya adalah untuk memperjuangkan gelar dan ya, saya yakin saya bisa memperjuangkan gelar ini sampai akhir."
Mesin Baru Bukan Alasan Espargaro kalah di Mugello
Sebagai bagian dari paket upgrade Aprilia di Mugello, Espargaro menggunakan mesin baru untuk pertama kalinya sejak pra-musim.
Dan meskipun tidak berubah di mana dia selesai dibandingkan dengan Portimao, Jerez atau Le Mans, Espargaro mengatakan keuntungan diperoleh relatif terhadap kecepatan tertinggi: "Saya harus mengatakan bahwa mesin itu bukan alasan. Motornya cepat dan saya tidak kehilangan landasan apapun pada draft [slipstream].
“Saya tidak kalah dengan Ducati di trek lurus, tetapi saya tidak brilian saat menyalip.
"Misalnya, di bagian pertama balapan saya berada di depan Fabio [Quartararo] tetapi dia mampu menyalip saya dan orang-orang Ducati dengan lebih mudah. Tapi itu bukan karena mesinnya, mesinnya sangat cepat.”