Yamaha Temui Hambatan untuk Tim Satelit Baru pada 2024

Untuk pertama kalinya di era 'MotoGP', Yamaha hanya diwakilkan oleh tim pabrikannya (Fabio Quartararo dan Franco Morbidelli) musim ini, setelah RNF beralih ke Aprilia.

Rumor lama tentang pindahnya VR46 dari Ducati ke Yamaha dihidupkan kembali selama musim dingin, tapi tim milik Valentino Rossi itu memilih untuk menghormati kontrak dengan Ducati yang berlaku sampai akhir 2024.

Saat ini, Yamaha telah mengupayakan kembalinya proyek satelit ke dalam tim pada 2024. Namun mereka menemui masalah dalam pengupayaanya.

Tidak jelas apakah itu 'hambatan' yang dimaksud oleh Jarvis, yang ditanya tentang rencana tim satelit oleh TMCBlog.com :

“Kami akan tanpa tim satelit tahun ini. Di satu sisi, saya tidak berpikir itu akan menjadi defisit besar tahun ini, karena itu akan membuat kami fokus murni pada motor pabrikan.

“Kami benar-benar perlu memastikan bahwa kami memiliki motor yang akan sepenuhnya kompetitif untuk musim ini dan di masa mendatang, 2024 dan 2025.

“Tapi kami ingin kembali memiliki tim satelit, tidak diragukan lagi. Sulit untuk menjelaskan [semua] kendala yang kami hadapi. Tetapi jika kami dapat menyelesaikan beberapa kendala, kami mungkin mempertimbangkan tahun 2024.

“Jika tidak, saya cukup yakin pada tahun 2025 kita akan memiliki tim satelit lagi. Jadi mari kita tunggu dan lihat”

• Monster Yamaha Pamer Livery Baru untuk Musim MotoGP 2023
• Pakai Livery Kamuflase, Yamaha 'Siap untuk Berperang'

Yamaha sudah memahami masalah mesin Valencia

Pada peluncuran tim di Jakarta pekan ini, Presiden Yamaha Racing Takahiro Sumi juga ditanyai tentang kurangnya performa dari mesin Yamaha 2023 yang sebelumnya impresif pada tes Valencia November lalu.

“Sayangnya, hasil [di tes Valencia] berbeda dari yang kami perkirakan,” kata Sumi. “Tapi setelah itu kami banyak menganalisis tentang alasannya. Jadi semuanya sekarang jelas dan kami lebih siap untuk [Tes] Sepang.

“Itu adalah sesuatu yang membuat para pebalap kecewa setelah Valencia… tapi sekarang kami lebih mengerti dan lebih siap menghadapi Sepang.”

Mesin baru Yamaha akan kembali dijalankan di trek pada tes Shakedown Sepang pada 5-7 Februari, kemudian diberikan kepada Quartararo dan Morbidelli untuk tes resmi dari 10-12 Februari.