Binder: Ini Adalah Kesempatan Terbaik Saya di MotoGP

Brad Binder membuat sejarah untuk KTM dengan memenangkan balapan MotoGP pertamanya di Brno 2020, penampilan ketiganya di kelas premier.

Pembalap Afrika Selatan itu melanjutkan progresnya dengan naik urutan dari P11 menjadi P6 di klasemen 2021, dan meraih kemenangan berkat perjudian ban kering yang heroik di Red Bull Ring.

Tapi progressnya tertahan dengan Binder tetap di urutan keenam secara keseluruhan dengan tiga runner-up sementara Miguel Oliveira (ke-10) meraih dua kemenangan pada balapan basah.

• KTM Klaim Baterai Bukanlah 'Masa Depan' Sepeda Motor
• Binder Mengemban Misi "Perebutan Gelar" untuk Musim 2023
• Miller "akan Mencoba" Kejar Three-Peat Bersama KTM

Musim lalu juga melihat KTM membuat perubahan strategi secara sadar dari pembaruan secara agresif, yang dirasa mengorbankan kinerja balapan akhir pekan, ke pendekatan yang lebih bertarget.

“Saat kami mengembangkan sesuatu, itu tidak pernah benar-benar hanya bidikan dalam kegelapan. Semua yang mereka berikan kepada kami adalah untuk melayani suatu tujuan dan menyentuh masalah yang kami miliki, ”jelas Binder.

“Segalanya lebih lambat untuk datang, tetapi ketika itu datang, itu selalu merupakan langkah yang baik ke arah yang benar. Ini adalah perbedaan utama tahun lalu. Alih-alih menguji setiap akhir pekan, semuanya menjadi lebih stabil, tetapi ketika mereka memberi kami pembaruan, itu positif bagi kami semua.

Namun demikian, saat KTM memulai musim ketujuhnya di MotoGP, sekaranglah waktunya untuk mewujudkannya.

“Saya yakin mereka memiliki banyak waktu sekarang. Mereka sangat memahami apa yang perlu kami tingkatkan, ”kata Binder. “Mereka telah menyentuh masalah kita secara dramatis.

“Sejujurnya saya percaya ini adalah kesempatan terbaik yang saya miliki di MotoGP sejauh ini. Saya memasuki tahun ini dengan perasaan optimis. Saya memiliki banyak kepercayaan pada tim saya dan motor yang mereka berikan kepada saya. Saya tahu bahwa bersama-sama kita dapat melakukan pekerjaan dengan baik.

“Apakah itu pekerjaan yang ingin kami capai atau tidak, saya 100% yakin itu akan jauh lebih baik daripada tahun lalu.”

Meskipun memenangkan tujuh balapan selama tiga musim terakhir, KTM belum menantang gelar MotoGP – sesuatu yang ingin diubah Binder, karena ia menargetkan posisi tiga teratas di kejuaraan dunia tahun ini.

Enea Bastianini dan Aleix Espargaro, yang finis ketiga dan keempat musim lalu, secara matematis tetap menjadi penantang gelar hingga babak kedua dari belakang.

"Saya finis di urutan keenam selama dua tahun berturut-turut dan sejujurnya saya yakin jika kami membuat langkah kecil ke depan, itu bisa berjalan jauh," kata Binder.

“Saya ingin mengubah pertarungan untuk 6 besar itu menjadi semoga bertarung di antara 3 besar. Saya percaya itu adalah sesuatu yang saya mampu dan itulah tujuan saya untuk musim ini. “

'KTM akan ke sana, itu sebabnya saya di sini'

“Saya percaya KTM akan sampai ke sana. Itu sebabnya saya di sini, ”tambah Binder. “Ketika saya melompat ke KTM, mereka sudah membuat langkah besar dari awal. Sekarang kami tidak mencari 2-3 detik seperti di awal, kami mencari 2-3 persepuluh. Kami tidak jauh.

“Saya bersyukur menjadi bagian darinya karena saya telah bersama mereka saat itu tidak mudah dan saya menantikan untuk menuai hasilnya saat kami melakukan ini dengan benar.”

Jadi apa yang dibutuhkan RC16 untuk melakukannya dengan benar musim ini?

“Di sinilah rumitnya, karena jumlahnya sangat kecil di setiap area,” kata Binder. “Tapi satu area kuncinya adalah pengereman, berbelok secepat mungkin dan kemudian menyalurkan tenaga.

"Juga, saya ingin sedikit lebih banyak kontak belakang pada rem dan sedikit lebih banyak grip untuk keluar dari tikungan juga.”

Jika masalah tersebut dapat diatasi, Binder merasa itu juga akan membantu menyelesaikan kekurangan yang paling jelas terlihat pada KTM musim lalu; kualifikasi.

“Satu lap akan datang ketika kami menemukan cara untuk mengambil yang terbaik dari ban baru,” kata mantan juara dunia Moto3 itu. “Banyak masalah kami datang ketika kami tidak mengerem dengan baik. Kami berbelok dan motor hampir ingin lurus, ketika Anda memiliki ban baru yang lebih memengaruhi kami.

“Ada beberapa balapan ketika kualifikasi tidak buruk tahun lalu, jauh lebih baik dari sebelumnya. Kami telah mencoba beberapa hal yang telah membantu kami. Pastinya masih ada ruang untuk peningkatan, tetapi kami bekerja ke arah yang baik.”

'Senang memiliki Jack di dalamnya'

Kedatangan Jack Miller , dari tim pabrik Ducati, juga akan membantu memajukan proyek.

“Sangat menyenangkan memiliki Jack di dalamnya,” kata Binder. “Dia datang dengan semua pengetahuan tentang Ducati yang merupakan motor untuk dikalahkan. Ini memberi kita kesempatan besar untuk melihat ke arah mana kita harus bergerak.

“Sejak tes di tes Valencia mereka menemukan beberapa hal menarik. Masih banyak lagi yang akan datang. Ini adalah waktu yang menyenangkan bagi kami dan saya berharap untuk menjadi lebih baik dan lebih baik lagi sepanjang musim.”

Ditekan pada umpan balik Miller, Binder – yang seperti Oliveira belum pernah mengendarai motor MotoGP merek lain – mengatakan dia senang pembalap Australia itu mendukung komentar mereka.

“Hal yang benar-benar positif yang saya dapatkan dari tes ini adalah bahwa Jack mengonfirmasi hal-hal yang tidak hanya saya, tetapi juga Miguel dan Dani [Pedrosa],” jelas Binder.

“Selalu fantastis ketika rekan satu tim merasakan apa yang Anda lakukan. Itu benar-benar menunjukkan kepada kita poin besar yang perlu kita kerjakan yang sangat fantastis bagi kita. “

Kehadiran Sprint Race bisa menjadi tantangan bagi Binder, mengingat reputasinya yang kuat sebagai pembalap tetapi rekor kualifikasi RC16 yang buruk.

"Saya harap saya juga menjadi pembalap Sabtu musim ini!" dia bercanda tentang reputasinya sebagai pembalap hari Minggu. “Saya sangat bersemangat untuk Sprint. Saya tahu saya jauh lebih baik dalam balapan. Itu menambah sesuatu yang keren pada kejuaraan dan akan membuatnya menarik bagi kita semua.

“Yang pasti, kami selalu melakukan yang lebih baik dalam balapan yang lebih lama,” akunya. “Tapi perasaan yang saya rasakan pada tes [Valencia] terakhir di mana mereka memberi kami pembaruan di banyak area, saya pikir itu bisa lebih baik [pada tahun 2023].

“Titik lemah kami dalam satu lap akan menjadi masalah, tetapi ketika sudah 12 lap ada juga waktu untuk penurunan [ban]. Sebanyak yang kami pikirkan Sprint Race akan mengacaknya, saya juga berpikir itu akan menjadi orang yang sama [di depan].”

Binder selanjutnya akan mengikuti tes resmi Sepang dari 10-12 Februari.