drs

DRS atau Drag Reduction System sudah menjadi bagian yang tidak teripisahkan dari F1 sejak 2011, bagaimana cara kerjanya?

Carlos Sainz mengatakan dia dan Lando Norris 'harus saling membeli minuman' setelah taktik DRS yang cerdik dari pembalap Ferrari membantunya memastikan kemenangan dan Norris P2 dalam Grand Prix Singapura yang dramatis.

Lando Norris menjalani balapan yang fantastis untuk finis kedua di Grand Prix Singapura, dengan bantuan 'murah hati' dari mantan rekan setimnya Carlos Sainz di depannya.

Perangkat ride-height MotoGP telah digambarkan meniru efek 'DRS' di Formula 1 oleh dalang teknis Ducati Luigi Dall'Igna.

F1 dilaporkan berencana untuk membatasi penggunaan DRS selama akhir pekan balapan, sebuah langkah yang akan sangat merugikan Red Bull, jika disetujui.

Pembalap F1 telah diberi tahu bawa melakukan manuver tertentu di samping seorang pembalap pada restart Safety Car tidak akan ditoleransi lagi.

Sirkuit Albert Park bersiap jelang F1 GP Australia pertamanya sejak 2019 akhir pekan ini dengan serangkaian perubahan, termasuk empat zona DRS.

Max Verstappen yakin Formula 1 yakin masih membutuhkan Drag Reduction System (DRS), yang membantunya menyalip Charles Leclerc untuk memenangi F1 GP Arab Saudi.

Direktur balapan Formula 1 Michael Masi menjelaskan kecelakaan server data memaksa DRS lumpuh di GP Abu Dhabi

Carlos Sainz menjelaskan pentingnya DRS untuk Formula 1 saat ini - tetapi berharap perangkat tersebut dapat dihentikan untuk masa depan.

Dua balapan dalam karir IndyCar-nya, Marcus Ericsson sudah mencatat beberapa perbedaan besar dibandingkan Formula 1.

F1 ditetapkan untuk mempertahankan DRS sebagai bagian dari regulasinya pada tahun 2021 meskipun ada keinginan untuk menghapus perangkat dari Ross Brawn di masa depan.

Direktur balapan F1 Charlie Whiting mengungkapkan ada minat dari para pembalap untuk menggunakan DRS melalui tikungan Blanchimont berkecepatan tinggi di Spa-Francorchamps untuk akhir pekan Grand Prix Belgia.

F1 melanjutkan tren penambahan zona DRS ketiga pada balapan tertentu hingga 2018 dengan menempatkan satu di jalur utama di Hockenheim.

Kepala teknis kursi tunggal FIA Nikolas Tombazis mengonfirmasi F1 akan meninjau DRS karena membentuk regulasi 2021 karena "ketidaknyamanan yang mendasari" tentang bantuan yang menyalip.

Formula 1 akan menggunakan tiga zona DRS terpisah dalam balapan yang sama untuk pertama kalinya di Grand Prix Australia akhir pekan ini, dengan zona baru ditambahkan antara Tikungan 12 dan 13 di Albert Park.