Raul Fernandez dari RNF sangat ingin memiliki sistem start yang digunakan oleh motor pabrikan Aprilia MotoGP milik Aleix Espargaro dan Maverick Vinales, namun itu sekarang sudah dilarang.
Marc Marquez mengatakan perangkat aerodinamika dan ride-height membuat motor MotoGP modern dapat dikendarai dari gigi tiga atau bahkan akhir dari gigi dua.
Joan Mir dan Alex Rins memuji perangkat ride-height baru yang pertama kali dicoba pada latihan MotoGP Styria Hari Sabtu, seperti apa pendapat mereka?
Apakah perangkat Ride-Height yang digunakan motor MotoGP saat ini berbahaya? Honda meminta teknologi tersebut dilarang karena menyebabkan ketidakstabilan dalam pengereman.
'Kami bisa menggunakannya untuk menyerang atau bertahan. Ini memberi Anda 30 milidetik lebih banyak '- Danilo Petrucci menjelaskan bagaimana sistem ketinggian berkendara Ducati membantu selama balapan MotoGP.
'Yamaha bekerja sangat keras di pabrik, mungkin untuk membuat perangkat untuk permulaan ... Kami akan mencoba menyiapkannya di Malaysia' - Maverick Vinales, tes MotoGP Sepang.
'Di Brno saya melakukan salah satu awal terbaik saya dan kami akan terus menggunakannya di sini [di Austria]' - Aleix Espargaro pada perangkat holeshot MotoGP baru Aprilia.