Marquez Tentang Momen Jari Tengah, Salahkan Zarco atas Insiden FP2

Marc Marquez menjadi perhatian pada sesi latihan Jumat MotoGP Jerman untuk beberapa alasan yang salah, termasuk saat ia menyambar Johann Zarco di Tikungan 1 .
Marc
Marc

Kamera onboard menunjukkan reaksi Marc Marquez terhadap ketakutan Air Terjun, sebuah belokan yang menjatuhkan rekan pembalap Honda Takaaki Nakagami, dengan melambaikan jari tengahnya - mungkin ke motornya.

"Kamera merekam dengan baik!" dia bercanda. “Itu [jari tengah] tentang situasinya. Adrenalinnya sangat tinggi. Saya menyelamatkan kecelakaan di tikungan yang sangat cepat.

“Kemudian seperti yang Anda bayangkan adrenalinnya sangat, sangat tinggi dan reaksi tubuh adalah [jari tengah] itu karena saya sudah mendapat banyak, banyak peringatan akhir pekan ini.

“Jadi kami perlu memahami bagaimana berkendara lebih mulus atau sedikit lebih lambat dan kami tidak akan memiliki momen itu.”

 

Marquez: "Jika ada yang bisa menghindari situasi itu, itu adalah Johann, bukan saya"

Insiden kedua jauh lebih menakutkan, Marquez kehilangan bagian depan saat dia berbelok ke tikungan satu, membuat Repsol Honda-nya meluncur ke gravel.

Celakanya, motor tersebut menyambar Zarco yang bergabung kembali ke trek dari pit-lane. Motor Pramac milik pembalap Prancis itu hancur lebur, untungnya itu tidak mengenai kakinya dan dia bisa melanjutkan sesi.

Menariknya, Marquez bersikukuh bahwa hanya Zarco yang bisa menghindari insiden tersebut.

“Saya seorang pria yang jika saya melakukan kesalahan, saya mengatakan ini adalah kesalahan saya, tetapi kali ini saya marah karena jika seseorang dapat menghindari situasi itu, itu adalah Johann,” kata Marquez.

“Maksud saya, orang yang keluar dari pit lane adalah orang yang perlu diwaspadai dan jika seseorang datang, terutama di menit terakhir [sesi], Anda harus berhenti di pintu keluar pit.

“Tidak ada artinya untuk keluar dari barisan karena seperti yang kita lihat di tikungan itu di masa lalu dan bahkan pagi ini, dengan Aleix Espargaro dan Quartararo, sangat mudah mengunci bagian depan dan menabrak di sana. Terlebih lagi ketika Anda mendorong di akhir latihan.

“Kami sangat beruntung bisa lolos, kami berdua, dari kecelakaan itu. Tapi ya, saya sudah mendengar bahwa beberapa orang [berkata] 'Marc berbahaya'. Maksud saya, jika seseorang dapat menghindari situasi itu, itu adalah Johann, bukan saya.

“Saya mendorong selama satu putaran penuh. Ya, maaf teman-teman, saya jatuh. Tapi saya tidak ingin crash, seperti banyak pembalap hari ini. Tidak ada yang mau menabrak. Tapi ya, saya sudah mengunjungi Zarco dan dia baik-baik saja. Jadi kami sangat beruntung.”

Ditanya apakah pintu keluar pit lane perlu didesain ulang, juara dunia delapan kali itu menjawab:

“Seperti yang kita lihat di masa lalu di Aragon dengan Pol Espargaro dan Petrucci. Tapi pintu keluar pit tidak apa-apa. Satu-satunya hal adalah Anda memiliki cukup ruang untuk melihat ke belakang dan Anda memiliki visibilitas yang cukup untuk melihat apakah ada pengendara yang datang.

“Di menit-menit terakhir, semua orang berusaha keras. Dan itu adalah tikungan yang mudah terjadi kecelakaan. Jadi ya, pintu keluar pit tidak apa-apa. Satu-satunya masalah adalah pria yang perlu lebih memperhatikan.

Marquez - kedua setelah Zarco dalam latihan pagi - hanya tercepat ke-14 di sore hari. Pembalap Spanyol itu harus mengikuti Kualifikasi 1 besok, di trek yang belum pernah ia kalahkan sebagai pebalap MotoGP.

“Seperti yang Anda lihat pagi ini, ini adalah sirkuit yang saya suka dan langsung ketika saya keluar, saya berada di batasnya,” katanya. "Tapi kemudian Anda mencapai batas itu dan Anda tetap di sana, jadi Anda tidak bisa melakukan apa-apa."

Marquez kembali menggunakan sasis Kalex di kedua mesinnya, setelah menyarankan di Mugello bahwa dia ingin mencoba kembali desain standar Honda.

“Dengan jadwal baru ini, tidak mungkin melakukan [tes] back-to-back. Tapi mungkin untuk besok kita perlu membuat keputusan radikal dan sedikit berubah. Kita perlu memeriksa semuanya.

“Juga hari ini, Nakagami mencoba sasis baru itu. Sayangnya, dia menabrak sasis itu. Dan saya juga crash dengan sasis [Kalex] itu. Jadi kita akan memiliki lebih sedikit potongan. Tapi bagaimanapun kita sedang bekerja, kita harus terus bekerja dan memperbaiki situasi.”

Read More